Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: VW-ikonen Fire+Ice till Sverige – så blir priset

VW-ikonen FIRE+ICE återföds som ID.3 GTX. När de första exemplaren dyker upp i Sverige samt prisuppgifter hittar du här.

John Sempill

Vi kunde nyligen berätta om Volkswagens återlansering av 1990-talsikonen Fire and Ice, nu som ID.3 i stället för klassiska Volkswagen Golf Mk2

Då var det ännu inte klart om den skulle säljas i Sverige – men nu meddelar Volkswagen att även svenska kunder får ta del av den unika bilen ID.3 GTX FIRE+ICE.

En VW ID.3 Fire+Ice och en Golf Mk2 Fire and Ice parkerade framför en sjö.
Originalet till vänster – Volkswagen Golf Fire and Ice, bredvid ID.3 GTX FIRE+ICE. Foto: Volkswagen

ID.3 GTX FIRE+ICE utrustas rikligt redan ”out of the box” med bland annat en motor på 326 hk och ett maxvrid på 545 Nm. Från 0–100 km/h tar det 5,7 sekunder och topphastigheten är begränsad till 200 km/h. Det adaptiva DCC-chassit är självfallet standard också. Mer info i länken längre ned.

Så mycket kostar VW D.3 GTX FIRE+ICE i Sverige

Från 10–80 procents laddning tar det omkring 26 minuter och 79 kWh-batteriet ska ge upp till 586 WLTP-kilometer i räckvidd. 

De första beställningarna väntas nå Sverige i slutat av 2025 till priser från 619 000 kronor. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Recharge

VW uppges skrota miljardsatsning med Bosch

Volkswagen drar i handbromsen för sitt prestigeprojekt inom självkörande teknik efter uteblivna resultat och hård konkurrens.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.