Hoppa till innehåll
Recharge

Körkort för manuell växellåda hotat – ”inga manuella elbilar”

Allt fler tar körkort för automat samtidigt som utbudet av manuellt växlade bilar minskar. Det kan blir omöjligt att ta körkort för manuell växellåda framöver.

Redan för tre år sedan tog 46 procent av alla körkort för automatväxlad bil i Stockholms län. Då var riksgenomsnittet 25 procent. I dag är rikssnittet 39 procent enligt preliminära siffror från Trafikverket.

Myndigheten har svårt att få fram manuellt växlade bilar till dem som trots trenden väljer att ta körkort för manuell växellåda.

– Det kommer säkerligen bli ännu svårare. I dag har vi sex bilmodeller att välja mellan. Elbilen är ju alternativet som finns i dag, och där finns egentligen ingen manuell växellåda, säger Ove Lommered regionchef för förarproven på Trafikverket till DN.

2035 blir det förbjudet att sälja nya bilar med förbränningsmotor med undantag för små tillverkare som gör färre än tusen bilar per år. Det kan göra det helt omöjligt att köpa nya bilar med manuell växellåda. Många biltillverkare ställer dock om tidigare än så.

Fortsatt behov av körkort för manuell växellåda

Trafikverket räknar dock med ett fortsatt behov av körkort för manuellt växlade bilar.

– Till exempel polis, räddningstjänst och de som kör bärgningsbilar behöver ofta kunna förflytta vilket fordon som helst i sin tjänst. Det gör att det finns en kravbild i professionen, säger Sofia Lindahl, kommunikatör på Trafikverket.

För att underlätta körning inom Europa är körkortsbehörigheter en fråga för EU. Ett nytt körkortsdirektiv är på gång, med bland annat sänkt körkortsålder för bil till 17 år.

– I slutändan beror allt på vad medlemsländerna beslutar, säger Ove Lommered.

Fel körkort kan ge höga böter

Vad blir konsekvensen om man blir tagen av polisen i en manuellt växlad bil, men har körkort begränsat till automatlåda.

Polisens presstjänst svarar att brottet är olovlig körning, ett brott som går vidare till tingsrätten där ministraffet är 30 dagsböter, vilket innebär upp till 30 000 kronor beroende på inkomst.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Transportstyrelsen / Liza Simonssoni / Volkswagen
Recharge

Nu kan du ”växla” med din Porsche Taycan

Porsche förnyar elbilen Taycan med fokus på kördynamik och effektivitet. Bland nyheterna märks virtuella växlar och utökad räckvidd.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Guide: Så provkör du en begagnad bil – och undviker dyra fel

Upptäck dolda fel och spara tusenlappar med vår steg-för-steg-guide. Här hittar du de kostsamma felen som ofta drabbar bilköpare.

BMW M-chefen: Manuell växellåda har ingen framtid

BMW:s M-chef Frank van Meel säger att den manuella växellådan snart kan försvinna ur M-programmet. Så ser framtiden ut för manuellt i BMW M.