Hoppa till innehåll

Glöm Nissan – nu kommer den riktiga GT-R

Det har gått nästan två år sedan Mercedes visade upp sin 911-dräpare första gången. Nu är det dags att ta nästa steg med Mercedes-AMG GT-R – den nya toppmodellen med 550 hk V8 Biturbo. Den ”vanliga” Mercedes-AMG GT pumpar i S-versionen ur sig 510 hk och 650 Nm mellan 1.750–4.750. 0–100 km/h går på 3,8 sekunder […]

Det har gått nästan två år sedan Mercedes visade upp sin 911-dräpare första gången. Nu är det dags att ta nästa steg med Mercedes-AMG GT-R – den nya toppmodellen med 550 hk V8 Biturbo.

Den ”vanliga” Mercedes-AMG GT pumpar i S-versionen ur sig 510 hk och 650 Nm mellan 1.750–4.750. 0–100 km/h går på 3,8 sekunder och toppfarten 310 km/h. Den nya biturbo-V8:an ”M178” på 4,0 liter är ett effektivt kraftpaket och i nya Mercedes-AMG GT-R höjs toppeffekten med ytterligare 40 hk. Vi kan förvänta oss en omfattande viktjakt och det borde innebära att 0–100 går några tiondelar snabbare.

Nya Mercedes-AMG GT-R är mera baninriktad och utmärker sig med större luftintag i fronten, mer markerad diffusor bak och ett centralt placerat avgasutsläpp. Nya fälgar och bredare däckdimension ökar greppet ytterligare.

I teaserfilmen nedan ser vi att även inredningen får gott om markörer som visar att detta är toppmodellen GT-R.

Officiell premiär för Mercedes-AMG GT-R blir det på Goodwood Festival of Speed, 24 juni. Väldigt roligt att Mercedes väljer att fira midsommar på detta trevliga sätt!

 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

”Bilen är mer än en skärm” – Så ska Mercedes hitta tillbaka till sina rötter

Bastian Baudy tar över som designchef för Mercedes-Benz efter Gorden Wagener. I en intervju berättar han om märkets designarv, tydligare modellkaraktärer och varför skärmar inte får ta över kupén.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.