Hoppa till innehåll

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Snart är det dags att premiärvisa nya C-klass Coupé och Mercedes har skippat nästan all maskering. C-klass Coupé bygger på sedanmodellen men som vi ser finns det några betydelsefulla skillnader. Och vad säger du om takprofilen och bakpartiet?

I sedvanlig ordning laddar Mercedes den stora bössan för bilsalongen på hemmaplan, i Frankfurt. De av er som besökt den jättelika mässan vet att Mercedes brukar ha en egen byggnad i flera våningsplan som man fyller med alla modeller.

Som vi berättat förut blir det gott om nyheter hos Mercedes. När portarna slås upp i september ska Mercedes premiärvisa C-klass Coupé, S-klass Cabriolet (tidigare CL), ansiktslyfta SL och SLC (också med nytt namn, tidigare SLK). Kanske får vi också se nya C-klass Cabriolet, eller så sparar Mercedes den för att inte förminska uppmärksamheten kring C-klass Coupé. Även Mercedes AMG GT Roadster lär dröja till senare – kanske visas de upp i Los Angeles senare på hösten?

Att det inte är långt kvar till att Frankfurtsalongen öppnar ser vi på de här färska spionbilderna. Nya generationen Mercedes C-klass Coupé har nästan ingen maskering kvar. Den hala taklinjen och tvådörrarskarossen får C-klass Coupé att se riktigt lång ut och Mercedes ingenjörer verkar ha sänkt bilen och förmodligen även ökat på spårvidden något.

Förutom de uppenbara skillnaderna i bakpartiet och taklinjen kan vi notera att sidobackspeglarna flyttat ner från A-stolpen till dörrarna. Bakljusen verkar låna design från S-klass och den lilla ”läppen” på bakluckan påminner en aning om – vågar vi säga det – VW Passat CC.

Tekniskt lär Mercedes C-klass Coupé bli lik sedanmodellen i det mesta, med samma motoralternativ samt sjustegad automatlåda och bakhjulsdrift som standard. Enda V8:an hittar vi i Mercedes–AMG C 63 Coupé och det kommer förmodligen också en C 450 AMG 4Matic Coupé med vässad V6-motor.

Foto: Automedia

Missa inte denna läsning:

Mercedes offensiv i Frankfurt: C-klass Coupé, S-klass Cabriolet, SL och SLC

 

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Mercedes C-klass Coupé visar sig naken

Vad tycker du om din Mercedes-Benz G-klass? Vi vill veta!

Kör du en Mercedes-Benz G-klass? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

Recharge

Mercedes-AMG elchockar med sin första egenutvecklade elbil

Mercedes-AMG avslöjar sin första elbil: GT 4-Door Coupé. Hela 1 169 hk och 2,1 sekunder från 0-100 km/h. Dessutom bjuder den på några spännande gimmicks.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.