Hoppa till innehåll

Mercedes: E-klass får fyrhjulsdrift

Till hösten kommer Mercedes nya E-klass också att finnas med fyrhjulsdrift. Det blir dock bara 4Matic i kombination med vissa motorer. De motoralternativ som kan erbjudas med fyrhjulsdrift är E240, E320 och E500. Inga dieselmodeller kan utrustas med 4Matic. Däremot kan fyrhjulsdriften beställas till både sedan- och kombiversion.För att få plats för extra drivaxlar måste […]

Till hösten kommer Mercedes nya E-klass också att finnas med fyrhjulsdrift. Det blir dock bara 4Matic i kombination med vissa motorer.

De motoralternativ som kan erbjudas med fyrhjulsdrift är E240, E320 och E500. Inga dieselmodeller kan utrustas med 4Matic. Däremot kan fyrhjulsdriften beställas till både sedan- och kombiversion.
För att få plats för extra drivaxlar måste karossen och framaxeln i E-serien modifieras. Den fyrlänkade framaxeln med framförliggande kuggstångsstyrning ändras i 4-Matic till dubbla tvärlänkar och bakomliggande kuggstångsstyrning.
Karossen höjs med en centimeter för att ge bättre markfrigång. Som tillbehör kan 4Matic-modellerna också beställas med luftfjädring (standard i E 500).
Fyrhjulsdriften kommer att höja priset med knappt 30.000 kronor.

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Unimog – Mercedes mest extrema terrängbygge någonsin

Till 80-årsjubileet har Mercedes byggt en helt unik Unimog. Vi har tagit ut det brutala, läderklädda terrängmonstret på en rejäl provtur

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

PROV: Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain: Långfärdsbilen No 1

Snål dieselmotor, tio mil på el, fyrhjulsdrift och luftfjädring. ​Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain är den idealiska långfärdsbilen på papperet. Vi åkte 250 mil till Tornedalen för att finna bristerna.