Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes EQC 4×4 är det fränaste vi sett på länge

Mercedes EQC 4×4 har högre markfrigång än självaste G-Wagen.

Tyvärr måste jag börja med att lägga brandfilt på din upphetsning. Mercedes EQC 4×4är bara en konceptbil som aldrig kommer att sättas i produktion. Men vi får glädjas åt bilderna på den bil som existerar och som har vansinnigt mycket närvaro. 

Markfrigången har tack vare portalaxlar höjts till 293 millimeter, 153 millimeter högre än vanliga EQC och, kanske ännu mer anmärkningsvärt, 53 millimeter mer än Mercedes G-Wagen. Det medför att vadningsdjupet är 40 centimeter.

Vårt mål är att kombinera modern lyx och hållbarhet med en emotionell attraktion. Mercedes EQC 4×42 visar hur härlig hållbar mobilitet kan vara, säger Mercedes-Benz operativa chef Markus Schäfer.

Mercedes EQC 4×42 har väl tilltagna skärmbreddare och karossen är 20 centimeter bredare än på en ordinär EQC. Rejäla hjul är den också, 285/50 R20 runt om.

Drivlinan är oförändrad en vanlig EQC – 408 hästar och 762 Nm och ett batteripaket på 80 kWh.

Se motorjournalisten Jonny Smiths har provkörning av Mercedes EQC 4×42 här nedan.

Mercedes EQC 4x4 är det fränaste vi sett på länge
Mercedes EQC 4x4 är det fränaste vi sett på länge
Mercedes EQC 4x4 är det fränaste vi sett på länge
 
Recharge

Vi spanar in nya Mercedes GLA: ”Tagit till sig av kritiken”

Vi tittar närmare på Mercedes-Benz GLA, med 800-voltsteknik, 65 mils räckvidd och stor frunk. Märkets nya elsuv utmanar i kompaktklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Slog Audi RS3: Helt nya Mercedes-AMG CLA snabbast i klassen

Eldrivna Mercedes-AMG CLA har slagit ett nytt rekord på Nürburgring. Den tyska prestandamodellen är nu snabbast i sin klass.

Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Recharge

Mercedes VLE har svårt att tilltala alla

Vi har provkört Mercedes VLE i Bilbao. Bilen som ska tilltala en otroligt bred publik. Går det?