Efterträdaren till dagens Mercedes-Benz EQV bygger på den nya elplattformen Van Electric Architecture (VAN.EA) som även kommer att användas för Mercedes elektriska transportbilar.
Fördelarna med den nya plattformen är bland annat 800-voltssystem som möjliggör snabbare laddning, fyrhjulsdrift och ett modernare operativsystem.
Mercedes lovar också bättre fjädringskomfort, hemmaladdning med 22 kW och bakhjulsdrift för den som vill spara en slant.
Just nu pågår de slutliga vintertesterna runt Mercedes-Benz testanläggning i Arjeplog i Norrbotten.
Läs även: Range Rover Electric hårdtestas i Arjeplog
Läs även: Biltestarbloggen: En helt elektrisk familjebuss, kan det vara något?
