Som väntat erbjuder Mercedes fyrhjulsdrift, 4MATIC, även till nya generationen S-klass. Två V8-modeller, S 500 och S 450, kan erbjudas med fyrhjulsdrift men även diesel-V6:an S 320 CDI tillkommer.
![]() |
|
Mercedes S-klass kan nu levereras med 4MATIC i tre modeller, inklusive den bränslesnåla 320 CDI. (klicka för större bild)
|
Mercedes fyrhjulsdrift, döpt till 4MATIC, har varit en succé sedan den först introducerades 1987. Speciellt de som köper bil i lyxklass vill ha alla säkerhetssystem och i Tyskland är var tionde S-klass utrustad med fyrhjulsdrift, över hela världen är det så mycket som var femte bil som levereras med 4MATIC.
Det kommer därför inte som någon stor överraskning att Mercedes åter erbjuder 4MATIC till S-klass, ett knappt år efter generationsskiftet. De två V8:a-modellerna S 500 och S 450 har numera 4MATIC som möjligt tillval och den trevliga nyheten i sammanhanget är att även den bränslesnåla S 320 CDI kan levereras med 4MATIC.
![]() |
|
4MATIC-logotypen signalerar tydligt att det här är en fyrhjulsdriven bil.
|
S 320 CDI har en bränsleförbrukning som bara ökar 0,4 liter per 100 km med 4MATIC, jämfört med en konventionell tvåhjulsdriven modell. Mercedes uppger själva 8,7 lit/100 km för S 320 CDI 4MATIC. Även bensinmodellerna ökar sin förbrukning relativt måttligt, S 500 drar 11,7 i normala fall och 12,1 med 4MATIC.
Systemet är utvecklat hos Mercedes och är mycket kompakt. Den extra vikten är cirka 70 kilo, inklusive drivaxlar och fördelningslåda. Sjustegad automatlåda, 7G-TRONIC på Mercedes-språk, är standard på 4MATIC.
Leveranserna startar direkt för V8-modellerna och i december för V6 320 CDI, svenska priset är okänt ännu så länge.
![]() |
|
Var femte S-klass som säljs i världen har fyrhjulsdrift, på vissa marknader är andelen ännu högre. Utmärkt framkomlighet på snö och is, samt högre säkerhet säljer.
|


