Hoppa till innehåll

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Halva styrelsen var på plats i Porschemontern för att titta närmare på elsportbilen.

Den väckte enormt mycket uppmärksamhet när den visades upp på bilsalongen i Frankfurt, Porsches nya konceptbil Mission E. Det här är första steget mot en riktig utmanare till Tesla Model S.

Porsche Mission E har två elmotorer som totalt ger mer än 600 hästkrafter och bilen ska fixa 50 mil på en laddning. 0–100 km/h går på 3,5 sekunder och 0–200 går på tolv sekunder.

Porsche Mission E kan också snabbladdas till 80 procent på en kvart och den ska, åtminstone enligt Porsche, klara Nürburgring på under åtta minuter.

Läs också: Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match
Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen
Porsche Mission E är en fyrhjulsdriven elbil som ska konkurrera med Tesla Model S. Batteriet är placerat långt ned i bilen för att sänka tyngdpunkten. Konceptbilen lockade bland annat Mercedeschefen Dieter Zetsche till Porschemontern.

Många var alltså nyfikna på Porsches nya elsportbil och det trängdes ordentligt i montern på Frankfurtsalongen. När tidningen Evo skulle göra tv-reportage dök också Mercedes upp för att titta närmare på konkurrenten.

”Den har varit väldigt populär hela dagen, det tog enormt lång tid att komma in i montern. När vi kom hit var halva styrelsen hos Mercedes också här för att titta på bilen. Intresset för den här bilen är stort inte bara hos journalister utan hos resten av bilindustrin också”, säger Henry Catchpole i Youtubeklippet.

Mercedes har planer på en helt ny elbilsteknik, avslöjade utvecklingschefen tidigare i september. Enligt honom hamnar den här tekniken i flera olika Mercedesmodeller.

”Vi jobbar på ett intelligent koncept med en riktigt attraktiv elbil, med räckvidd på mellan 40 och 50 mil”, sa han.

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

Mercedeschefen kollade nyfiket in nya Porschen

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

Recharge

Uppgifter: Porsches nya lyx-suv får V6 och V8

Porsche skulle lansera en stor eldriven suv ovanför Cayenne. Nu pekar allt på en helt annan riktning.