Hoppa till innehåll
Recharge

Nammi Box – extremt billig elbil för Europa

Elbilen Nammi Box blir en riktig priskrigare och ska kosta omkring 35 000 mindre än konkurrenten Citroën ë-C3.

Bakom Nammi Box står den gigantiska kinesiska biltillverkaren Dongfeng som vill slå sig in på den europeiska bilmarknaden. Nammi Box går redan att beställa i Schweiz men kommer snart att erbjudas i många andra europeiska länder.

För att komma undan EU:s nya strafftullar på kinatillverkade bilar ska Nammi Box tillverkas i Italien. Priset är drygt motsvarande 260 000 kronor i Schweiz, vilket gör bilen tydligt billigare än konkurrenterna Citroën ë-C3 och BYD Dolphin.

Vad får man då för pengarna? Nammi Box har en elmotor på 95 hästkrafter som matas av ett batteri på 42 kWh. Det ger en WLTP-räckvidd på 31 mil.

Nammy Box är 402 centimeter lång och lastar 326 liter under insynsskyddet. Med baksätet fällt kan man lasta 945 liter.

Läs även:

Första biltvätten med Smart #1 blev – intressant!

TEST: Mini Countryman och Smart #1 Brabus möter Mercedes EQA

Recharge

Ny elbil för 138 000 kr – billigast i Australien

Kinesiska BYD gör sin elbil till Australiens billigaste nya bil, samtidigt som eldrivna fordon för första gången säljer mer än bensinbilar

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.

Recharge

Räckviddsfloppen i El Prix – Polestar bland de stora förlorarna

Hur långt går elbilarna egentligen i verkligheten? Norska El Prix har testat 24 modeller – här är sommarens alla vinnare och förlorare.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Recharge

Citroën ELO tänjer på småbilens gränser

En helt ny el-idé från Citroën visar hur en 4,10-meters bil kan rymma allt från sex säten till hemmabio.