Hoppa till innehåll

Mercedes skrotar sugmotorn – här är nya C 63

AMG väljer nu att sätta stopp för den klassiska V8-motorn och ersätter den med en turbomotor i nya C 63 AMG. Här är de första detaljerna om den nya toppmodellen.

Mercedes skrotar sugmotorn – här är nya C 63
Nya Mercedes C 63 AMG får en dubbelturbo-V8 och de klassiska designdragen för en AMG-modell: större fälgar, uppdaterade bromsar, lägre chassi, ny front med större luftintag och fyra rejäla avgasutblås baktill. Illustration: Schulte Design

Mercedes har redan visat upp nya C-klass, som lånar både designdrag och en del av tekniken från storebror S-klass. Självklart kommer också en kombiversion, en cabriolet och en coupé.

Men även Mercedes AMG-avdelning har förstås planer för C-klassen. Under 2015 lanseras nya C 63 AMG. Den tidigare modellen hade en V8 på 6,2 liter utan överladdning. Men på grund av de nya utsläppskraven väljer Mercedes nu att skrota sugmotorn och gå över till en 4,0-liters V8-motor med dubbla turbo. Trots det blir modellbeteckningen C 63 kvar.

V8-motorn har direktinsprutning och grunden i motorn hämtas från den fyrcylindriga turbomotorn på 2,0 liter som sitter i bland andra A 45 AMG. Motorn är utbyggbar och kan alltså ”göras om” till en V8.

Den nuvarande modellen har 457 hästar och 600 Nm. Men när Mercedes visar upp nya generationen C 63 AMG ökas effekten till omkring 480 hästkrafter. Vridmomentssiffran är inte känd men tack vare turboaggregaten kan vi vara säkra på att den nya V8-motorn har högre vrid än den utgående sugmotorn.

Flera av dagens AMG-modeller går att beställa med fyrhjulsdrift, men enligt Autocar går nya C 63 AMG enbart att beställa med bakhjulsdrift – förmodligen för att spara vikt.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV, del 2: Gammalt mot nytt – Mercedes-Benz

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Mercedes bromsade McLaren under F1-testerna

McLaren fick inte rätt förutsättningar under försäsongstesterna – och det var ingen slump.

Mercedes hemliga hyllning till ”Red Pig” avslöjad

Modern tolkning av AMG:s mytomspunna supersedan har hållits dold i flera år. Här är AMG:s legendariska ”Red Pig” som du aldrig sett den förr.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.