Hoppa till innehåll

Norrmän kör aggressivast

Norrmän och tyskar är de aggressivaste bilförarna i Europa. Det tycker de i alla fall själva vid en undersökning som Lease-Plan offentliggjort. Sämst kör italienarna. Lease-Plan är ett globalt företag, specialiserat på leasing-lösningar och företagsbilar. De har frågat kunder i tio länder om deras sätt att köra.64 procent av norrmännen anser själva att de kör […]

Norrmän och tyskar är de aggressivaste bilförarna i Europa. Det tycker de i alla fall själva vid en undersökning som Lease-Plan offentliggjort. Sämst kör italienarna.

Lease-Plan är ett globalt företag, specialiserat på leasing-lösningar och företagsbilar. De har frågat kunder i tio länder om deras sätt att köra.
64 procent av norrmännen anser själva att de kör aggressivt i stadstrafik. På andra plats kommer tyskarna (58 procent), följda av spanjorer (56), schweizare och ungrare (54) samt italienare (52).
Efter egna erfarenheter – och eftersom förarna får tycka till om sig själva – tar vi detta med en nypa salt.
Vilka uttryck tar sig då denna ilska?
44 procent får utlopp genom skällsord eller obscena gester, 17 procent hänrycks åt en farlig körstil. Åtta procent erkänner att de förföljt en annan bilist för att ”skrämma upp” denne medan 1 procent erkänner att de använt fysiskt våld.
På frågan om vilket land som har de sämsta bilförarna ”vann” italienarna med 26 procent av rösterna. En klar förbättring ändå mot den senaste undersökningen där de fick 36 procent av rösterna.
Tilläggas bör att svenska bilförare inte var med i undersökningen.

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

Recharge

Dina fördomar om bilägare stämmer – men vilka blinkar minst?

Att vi kan störa oss på varandra i trafiken kan nog de flesta skriva under på. Men vad stör oss mest ute på vägarna?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

Varning: Din bil är inte din längre! Google vet allt du gör

Bilen, vår frihetssymbol, är nu Googles datacentral. Vem äger informationen? Vår krönikör Anders Parment funderar.

Recharge

BEGAGNAT: Polestar 2 2024-2026 – snabbare och snålare

Polestar bytte drivhjul och ökade effekten. Det gillar ägarna. Men allt gillas inte – så här tycker ägarna om uppdaterade Polestar 2.

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.