Från och med 2008 och tre år framöver så är Pirelli ensam om att leverera däck till WRC. Pirelli kommer att leverera tre typer av däck. 18-tums P-Zero för asfalttävlingar, 15-tums Scorpion för grusrallyn samt Sottozero för vintertävlingar.
Det kommer att finnas två typer av gummiblandningar till de olika däcken, hårda eller mjuka och det beslutas i förväg vilka däck som skall användas beroende på sträckornas karaktär.
Sottozerodäcken kommer att levereras i två storlekar. 18-tums för Monte Carlo samt 16-tums för Svenska Rallyt. När det gäller Monte Carlo-tävlingen kommer man också att tillhandahålla Sottozero-däcken om det kommer att finnas snö och is på sträckorna.
FIA har också förbjudit att teamen handskär mönstren förutom när det gäller tävlingar som körs på asfalt då det regnar eller är risk för regn men då finns också strikta regler som säger exakt hur man tillåts att skära däcken.
Det blir också förbjudet att använda mousse i däcken för att klara punkteringar.
Pirelli är också leverantör till JWRC och här har man 15-tums för tävlingar på grus och 17-tums för sträckor som körs på asfalt.
De nya däcksreglerna har inte mötts med positiva reaktioner från alla team utan det finns indikationer på att effekten av dessa regler kan komma att minska antalet startande i deltävlingarna inom WRC.
