Hoppa till innehåll
Recharge

Nu får Polestar 3 lidar – så blir priset

Spetstekniken som ska låta Polestar 3 ”se” omgivningen och föremål även i oväder och på natten saknades vid lanseringen. Så blir priset och leveranstiden.

Wiggo Björck

När Polestar lanserade sin coupésuv 3 i oktober gick den till skillnad från syskonet Volvo EX90 som visades en månad senare inte att beställa med ljusradar, lidar. Nu finns paketet, som också inkluderar flera extra sensorer och kameror.

Enligt Polestar kan systemet ”se vad du som förare ibland inte ser, även vid svåra väderförhållanden eller vid mörkerkörning.” Man menar också att det ”förbättrar körassistansfunktionerna” i bilen, utan att förklara hur.

Förutom Luminars ljusradarenhet inkluderar ”Pilot-paket med Lidar” för Polestar 3 tre uppvärma kameror och fyra ultraljudssensorer som låter bilen ”se” i 360 grader. Kamerorna har rengöring i fram och bak. Styr allt gör en extra kontrolenhet från Nvidia.

Över ett års leveranstid

Nu får Polestar 3 lidar – så blir priset
Lidar-enheten huserar i taket på Polestar 3.

Lidarpaketet kostar 50 000 kr extra på Polestar 3, som har ett grundpris på 970 000 kronor.

Kanske värst är dock leveranstiden: Först under hösten 2024 kan den som idag beställer en Polestar 3 med ljusradar få sin bil. De som tidigare beställt bilar utan paketet ska börja få sina bilar i slutet av året.

Polestar och Luminar har nu också utökat sitt samarbete för att omfatta framtida modeller. I samband med det har man meddelat att Polestar 5 får ljusradartekniken.

Recharge

Polestar stoppas i USA – drabbas av hårda reglerna mot elbilar

USA stoppar försäljningen av Polestar från årsmodell 2027. Det svensk-kinesiska elbilsmärket nekas tillstånd på grund av nya regler.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Polestar uppdaterar – vässad kördynamik och laddning

Viktiga uppgraderingar för Polestar 3 och 4. P3 får 800V-arkitektur för snabbare laddning, och P4 erbjuder en vassare körupplevelse. Här är detaljerna och priserna.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?

Recharge

Polestar 3 får ny motor och laddar snabbare – upp till 680 hk

Nyligen gick Polestar ut och berättade om sina nyheter, men Polestar 3 nämndes inte – trots att den får rejäla förbättringar på flera punkter.