Hoppa till innehåll

Nya Audi R8 – äntligen film och V10-motorljud

Igår bjöd Audi på de första bilderna av nya R8, andra generationen. Men idag kan vi äntligen få se nya Audi R8 på film och få höra den härliga V10-motorn, en av de sista mäktiga sugmotorerna i det här segmentet.

För att vara helt ärlig var det ingen vidare kvalitet på Audis bilder av nya R8, andra generationen, som kom igår. Fotona är så kraftigt retuscherade att de mer liknar datorillustrationer, spänsten och livekänslan har gått helt förlorad.

Därför ser vi förstås fram emot nästa vecka då Genèvesalongen slår upp sina portar, då kan vi titta och känna på nya Audi R8 på riktigt. Vad vi vet är att Audi bantat bort 50 kilo på andra generationen R8. V10-motorn på 5,2 liter ska erbjudas i två effektnivåer, 540 hästkrafter och 540 Nm eller 610 hästkrafter och 560 Nm i ”R8 V10 Plus”.

Filmen ovan är den första officiella filmen från Audi och här kan vi på ett bättre sätt se hur nya R8 ser ut. Om inte Audi tramsat så mycket med pålagd, onödig musik hade vi hört mer av den underbara V10-motorn. Men som tur är kan vi vända oss till våra brittiska kollegor på Auto Express – se filmen nedan – och verkligen njuta av välljudet i Audi R8 V10 Plus. I den nedre filmen hör man också hur blixtsnabb den sjustegade dubbelkopplingslådan är.

 

Missa inte denna läsning:

Audi R8 behåller V10-motorn – men manuella lådan försvinner

 

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi TT återföds – som elbil mellan TT och R8

Audi bekräftar ny eldriven sportbil som ska ta upp kampen med Mercedes-AMG och BMW M. Då sker premiären.

Audi slutar med sin ikon – men folkkära GTI räddas

Audis mest kända sportbil skrotas – men körglädjen lever vidare i klassiska GTI:n, trots vikande försäljning.

Audi R8 gör comeback – men V10:an skrotas

Audi R8 var dödsdömd – men nu gör den en oväntad comeback. Är detta en uppgradering eller en förolämpning mot originalet?

PROV: Audi A6 e-tron – teknikbegär!

Upp till 75 mils räckvidd, supersnabb laddning, snål, välutrustad och mycket billigare än BMW i5 Touring. Nya Audi A6 e-tron Avant har mycket av den senaste elbilstekniken och är ett självklart köp för vissa, lite mindre så för andra … Vem är du?