Hoppa till innehåll
Recharge

Nya detaljer om laddhybriderna och elbilarna från Peugeot och Citroën

Peugeot och Citroën har sålt elbilar i flera omgångar men är nu frånkörda av konkurrenter som Volkswagen, Renault, Nissan och BMW. Men snart blir det ändring. PSA-koncernen, där Peugeot och Citroën ingår, ska lansera flera nya elbilar och laddhybrider. Fyra nya elbilar Elbilarna bygger på en plattform som heter e-CMP och får räckviddssiffror på upp […]

Peugeot och Citroën har sålt elbilar i flera omgångar men är nu frånkörda av konkurrenter som Volkswagen, Renault, Nissan och BMW. Men snart blir det ändring.

PSA-koncernen, där Peugeot och Citroën ingår, ska lansera flera nya elbilar och laddhybrider.

Nya detaljer om laddhybriderna och elbilarna från Peugeot och Citroën

Fyra nya elbilar

Elbilarna bygger på en plattform som heter e-CMP och får räckviddssiffror på upp till 45 mil i NEDC-körcykeln – men räckvidden i verkligheten blir som vanligt betydligt kortare. Bilarna har ett 50 kWh-batteri.

PSA ska lansera en elbil 2019 och två år senare ska modellprogrammet utökas till totalt fyra elbilar. De ska kunna snabbladdas med upp till 1,2 mil per minut.

Nya detaljer om laddhybriderna och elbilarna från Peugeot och Citroën

Laddhybrider med bensinmotor

Laddhybriderna ska lanseras 2019 och bygger på en arkitektur som heter EMP2. Det handlar främst om suvar som får elektrisk bakaxel och en räckvidd på upp till sex mil på eldrift.

PSA lovar dessutom att passagerarna inte behöver betala med sämre utrymmen eller mindre bagageutrymme på grund av batteripaketet. Laddhybriderna får ett 13 kWh-batteri.

Tack för att du läser en nyhet på Recharge.se – Sveriges nya sajt om elbilar och modern transport! Följ oss gärna för att inte missa några nyheter. Du kan också få nyheterna direkt i din inbox.

Nya detaljer om laddhybriderna och elbilarna från Peugeot och Citroën
Nya detaljer om laddhybriderna och elbilarna från Peugeot och Citroën
Nya detaljer om laddhybriderna och elbilarna från Peugeot och Citroën

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så mycket kostar nya Hyundai Ioniq 3

Kan Hyundais nya Ioniq 3 bli Sveriges nästa folkelbil? Med oväntade utrymmen och generös prislapp utmanas nu konkurrenterna.

Recharge

Ikoniska Citroën 2CV gör comeback – återuppstår som billig elbil

Citroën väcker liv i ikoniska 2CV som en kompakt elbil. Konceptet premiärvisas i Paris i höst innan modellen lanseras skarpt 2028.

Recharge

Nya batterikrav: Så mycket kapacitet måste elbilen behålla

Hur mycket har elbilens batteri egentligen tappat i kapacitet? Kina inför nu en ny standard som sätter stopp för glädjekalkyler i instrumentpanelen.

Recharge

Legenden tillbaka: Första bilderna på helt nya elbilen Smart #2

Ikoniska Smart Fortwo gör comeback som elbil. Nya Smart #2 testas nu för fullt inför den officiella premiären i Paris i oktober.