Hoppa till innehåll
Recharge

Här är elracern som ska utmana ettan i världens galnaste landsvägslopp

Du som känner till Isle of Man TT vet att det förmodligen är världens galnaste motorcykelrace. Ett traditionstungt landsvägslopp där hastigheter på över 300 km/h inte alls är ovanliga på de smala och kurviga landsvägarna. För att ta loppet in i framtiden lanserades Isle of Man TT Zero för elmotorcyklar med en 6,2 mil lång […]

Här är elracern som ska utmana ettan i världens galnaste landsvägslopp

Du som känner till Isle of Man TT vet att det förmodligen är världens galnaste motorcykelrace. Ett traditionstungt landsvägslopp där hastigheter på över 300 km/h inte alls är ovanliga på de smala och kurviga landsvägarna.

För att ta loppet in i framtiden lanserades Isle of Man TT Zero för elmotorcyklar med en 6,2 mil lång sträcka. Den funkar både som en prestigefylld tävling mot konkurrenterna och som teststräcka för ny teknik.

Snitthastigheten höjs för varje år och 2015 var den 198 km/h. När du ser vägarna som racet körs på inser du hur galet snabbt det är.

Här är elracern som ska utmana ettan i världens galnaste landsvägslopp

Victory Motorcycles har visat upp årets racer, Victory RR med 177 hästkrafter och 240 Nm. De senaste åren har Team Mugen dominerat loppet och Victory utmanade förra året – men en teamförare skadades under en övningsrunda och vinsten gled ur händerna.

Nu satsar Victory Motorcycles på seger igen med helt nytt batteripaket med betydligt högre energitäthet. Hojen väger in på 240 kilo och fixar 0–100 km/h på under tre sekunder. Toppfarten ligger på omkring 257 km/h.

Isle of Man TT Zero körs den 8 juni men testrundorna börjar redan den 3 juni.

Här är elracern som ska utmana ettan i världens galnaste landsvägslopp

Tack för att du läser en nyhet på Recharge.se – Sveriges nya sajt om elbilar och modern transport! Följ oss gärna för att inte missa några nyheter. Du kan också få nyheterna direkt i din inbox.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: McMurtry Spéirling – vi testar galna rekordmonstret

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

Recharge

Geely avslöjar ny elmotor med rekordhög effektivitet

Kinesiska Geely presenterar en extremt kompakt 16-i-1-drivenhet som ska ge lägre förbrukning och mer utrymme i kommande modeller.

Recharge

BYD Shark: Ny laddhybrid-pickup utmanar med unikt jättebatteri

Kinesiska BYD utmanar pickup-marknaden med laddhybriden Shark. Med klassens största batteri lovar den lång räckvidd på el.

Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.