Hoppa till innehåll

Prischocken: Peugeot 508 för 1,8 miljoner

Här i Sverige får du betala omkring 250 000 kronor för en Peugeot 508. Men i det här landet kostar samma bil 1,8 miljoner – trots att medellönen är 150 kronor.

Prischocken: Peugeot 508 för 1,8 miljoner
Sedan Kubas regering släppte på reglerna har priserna på nya bilar ökat med så mycket som 400 procent.

Den kubanska regeringen har släppt på de hårda reglerna mot att köpa nya bilar. Nu krävs inte längre ett specialtillstånd, och tanken är att alla som nu kör en gammal amerikansk bil från 1950-talet ska kunna köpa en ny bil.

Prischocken: Peugeot 508 för 1,8 miljoner
Tanken med att släppa på reglerna är att rensa bort de törstiga och osäkra 50-talsbilarna från gatorna. Foto: Jan Arendtsz/Flickr/Creative Commons

Men de nya reglerna har också gjort att priset på nya bilar skjutit i höjden. I vissa fall har priserna ökat med så mycket som 400 procent, skriver nyhetsbyrån Reuters. Kubas regering har monopol på bilförsäljning.

Hos en återförsäljare i Havanna kostar en Peugeot 206 motsvarande 630.000 kronor, medan en Peugeot 508 kostar 1,8 miljoner. Så länge priserna hålls uppe lär inte de gamla amerikanska bilarna försvinna från gatorna. Den genomsnittliga månadslönen i Kuba är 150 kronor.

”Jag tjänar omkring 200 kronor i månaden. Det innebär att jag aldrig i hela mitt liv kan köpa en sådan bil. Jag kommer dö innan jag kan köpa en ny bil”, säger Roberto Gonzales, som äger en Plymouth från 1950-talet, till Reuters.

Läs också: Kuba släpper på reglerna – jänkarna rensas bort

PROV Toyota Aygo: DEN HEMLIGA ITALIENAREN

Den japanska bilen har gått och blivit italienare. Och dessutom fullhybrid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Hård kritik mot nya elbilsbonusen – bara för lantisar

M Sverige tar till hårda ord mot regeringen: ”De snäva villkoren riskerar att göra stödet omöjligt att nyttja”.

Recharge

Klimatbonusen återinförs 2026 – så stor blir den

En kombination av högre bränslepris och återinförd klimatbonus ska stimulera försäljningen av elbilar.

Recharge

Regeringen vill återinföra klimatbonus – men inte till alla

Tidö-partierna tar efter Miljöpartiets förslag om riktad elbilspremie. Det framkom i höstens budgetproposition.

Recharge

Alrik: Kinasyndromet – vi i väst drabbas hårdast

Var det genialt, ett nödvändigt ont eller galenskap? Tullarna på elbilar från Kina till EU ska höjas från dagens 10 procent till upp till 48 procent!