Hoppa till innehåll

Nya rykten om Porsche 911 GT3

Nya uppgifter och bilder på Porsche 911 GT3 har dykt upp på nätet. Helt ny 3,8-litersmotor och rekordsnabb tid på Nürburgring är några av nyheterna, men det mest kontroversiella är växellådan…

Nya rykten om Porsche 911 GT3
Nya Porsche 911 GT3 får två mittmonterade avgasutblås och ny front. Vågar vi hoppas på premiär i Genève i mars? Klicka för att se bilderna på Rennlist.

Tack vare vår spionfotograf har vi redan fått se de första bilderna på den nya GT3-versionen av Porsche 991. Enligt många entusiaster är GT3 den absolut bästa versionen av Porsche 911 så förväntningarna inför nästa generation är förstås skyhöga.

Nya rykten om Porsche 911 GT3
Testbilen har PDK-S-låda och något manuellt alternativ erbjuds förmodligen inte. Klicka för att se bilderna på Rennlist!

Nu har en del nya fakta dykt upp på nätet, tillsammans med bilder. En användare på forumet Rennlist fick information från en testförare och uppgifterna diskuteras också på vårt systerforum Zatzy. Som alltid är det bäst att hålla sig kritisk till den här typen av rykten men det mesta tyder på att detta är riktig information.

För det första låter bilen fantastiskt, enligt användaren. ”Precis som en cupbil”, skriver han. Testbilen hade en uppdaterad variant av Porsches dubbelkopplingslåda. Enligt användaren på Rennlist kallas lådan PDK-S.

3,8-litersmotorn är helt nyutvecklad för 991 GT3, enligt forumanvändaren. Rödmarkeringen går vid 9.000 r/min och varvräknaren går till 10.000. Exakt hur stark nya 911 GT3 blir framgår inte men det ryktas om ”mer än 450 hästar”.

Just det här testexemplaret hade inte Porsches aktiva PDCC-system och inget PTV för att portionera ut kraft till det hjul som har bäst fäste. På Rennlist kan vi också läsa att Nürburgring-tiden blir ”under 7:30”, vilket är i närheten av uppdaterade Nissan GT-R (7:18,6) och Porsche 997 GT2 RS (7:24) samt Ferrari 458 Italia (7:38). Samtidigt kan vi ta del av uppgifter från en icke namngiven Porschehandlare som bestämt hävdar att Porsche 911 GT3 klockats för 7:34 runt Ringen, en icke föraktfull tid i så fall och nästan på pricken samma tid som ”gamla” 911 GT3 RS (7:33).

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsche hyllar Nürburgrings 100-årsjubileum med extrem 911 GT3

Porsche firar Nürburgrings 100-årsjubileum i förväg med specialmodellen 911 GT3 100 Jahre Nürburgring – begränsad till 100 exemplar.

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

Milstolpen: Hankook originalutrustar Porsche 911

För första gången rullar Porsche 911 Carrera ut från fabriken på däck från Hankook – resultatet av flera års avancerat utvecklingsarbete.