Hoppa till innehåll
Recharge

Premiären närmar sig: Nya detaljer om Mercedes elsuv

Det är ingen hemlighet att Mercedes ska visa upp en helt ny elbil på bilsalongen i Paris som öppnar inom kort. Det handlar om en konceptbil i form av en eldriven suv som ska börja säljas 2019. Mercedes elbilar ska heta EQ och enligt uppgifter från tyska Auto Bild får den nya elbilssuven heta Mercedes EQC. Det blir en […]

Det är ingen hemlighet att Mercedes ska visa upp en helt ny elbil på bilsalongen i Paris som öppnar inom kort. Det handlar om en konceptbil i form av en eldriven suv som ska börja säljas 2019.

Mercedes elbilar ska heta EQ och enligt uppgifter från tyska Auto Bild får den nya elbilssuven heta Mercedes EQC. Det blir en suv i mellanklassen, förmodligen i samma storleksklass som Volvo XC60.

Mercedes EQC går under det interna arbetsnamnet ”Projekt N293”. Drivlinan och plattformen är helt nyutvecklade. Utrymmena blir betydligt bättre än i motsvarande fossilbil, eftersom eldrivlinan tar mycket mindre plats än en förbränningsmotor och Mercedes niostegade automatlåda.

En intressant detalj är att Mercedes EQC får aktiv aerodynamik – alltså möjlighet att öppna och stänga vissa detaljer i fronten för att anpassa luftflödet. Det ger bättre kylning för batterierna.

Mercedes EQC får två elmotorer – en framtill och en baktill – med en systemeffekt som hamnar på 350 hästkrafter i den produktionsfärdiga modellen. Batterierna på 70 kWh ska ge en räckvidd på upp till 50 mil.

När Mercedes börjar sälja EQC-modellen ska den kosta mellan 60.000 och 80.000 euro.


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev här nedan. Tack för ditt stöd!

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Byggs bara i 10 exemplar: Titta närmare på Brabus brutala bygge

Med 900 hk och kolfiberkaross är Brabus P 900 Rocket Edition tillbaka. Den brutala pickupen byggs dock i endast tio exemplar för hela världen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire

Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.

Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.