Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd

Laddhybriden Mercedes-AMG GT 63 E Performance är ingen trädkramare utan en prestandabil av rang som når 100 km/h under tre sekunder.

Mercedes-Benz S-kupé som kör på en bana. (AI text)
Magnus Fröderberg

Att addera en elmotor är ett effektivt sätt att öka bilens effekt. Mercedes-AMG GT 63 E Performance har samma 4-liters M177 bensin-V8 med dubbelturbo som används i flera andra AMG-modeller.

Med hjälp av en 205-hästars elmotor kopplad till bakhjulen via en tvåstegad växellåda nås en systemeffekt på 831 hk och 1.400 Nm.

Detta räcker för att ta bilen från 0-100 km/h på 2,9 sekunder. 0 – 200 km/h går på under 10 sekunder. Toppfarten är 316 km/h.

Bensinförbrukningen anges till 8,6 l/100 km och bilen kvalificerar inte för klimatbonus.

Batteriet är relativt litet och lätt. Kapaciteten är 6,1 kWh och vikten 89 kilo. Det går att ladda med upp till 3,7 kW. Räckvidden på el är blott 12 km.

Vi har ännu ingen uppgift om svenskt pris.

AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd
AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd
AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd

AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd
AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd
AMG:s första laddhybrid har 831 hk – och futtig elräckvidd

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

Mercedes-Benz C-klass i profil i studiomiljö.
Den ska klara av 1 000 km med ett kort stopp. I pressreleasen jämför de med resor från Basel till Barcelona (1 036 km) och från Berlin till Paris (1 054 km). Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Vit Mercedes-Benz GLB med John Sempill gåendes vid bilen.
Välj mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. I denna provkörning kör vi 350 4Matic, med en blandad WLTP-räckvidd upp 614 km. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

Blå Mercedes-Benz GLC 400 EQ på landsväg fotad snett framifrån.
Den nya ”anti-ångest-suven” har anlänt. Mercedes GLC 400 4Matic lovar att ta dig långt på en laddning. Foto: André Tillmann, Mercedes-Benz
Recharge

Volvo EX60 – våra första körintryck

Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.

Grön Volvo EX60 laddar i urban miljö.
Volvo EX60: Komfort och god väghållning möter elektrisk prestanda. Foto: Volvo Cars

Nya Audi RS 5: 639 hk laddhybrid med unik teknik

Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.

Nya Audi RS 5 Avant 2026 i Progressiv red metallic på bergväg
Nya Audi RS 5 Avant i Progressiv red metallic. Den bredbyggda laddhybriden levererar 639 hästkrafter och har enligt Audi världens första elektromekaniska momentstyrning. Foto: Audi AG