Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen ID. Aero – räckvidd på 62 mil och snabbare laddning

VW ID. Aero är förhandstitt på tillverkarens nästa flaggskepp i ID-familjen – som också ersätter dagens Passat.

Volkswagens sedankoncept ID. Aero är lite mindre än snarlika ID. Vizzion som visades 2018.
Volkswagens sedankoncept ID. Aero är lite mindre än snarlika ID. Vizzion som visades 2018.

Volkswagen har presenterat sitt kommande flaggskepp i ID-familjen. Volkswagen ID. Aero, som när den väl når produktion kan få namnet ID. 7, blir tillverkarens första elektriska sedan för världsmarknaden.

Batteriet på 77 kWh ska enligt Volkswagen ge en WLTP-räckvidd på 620 km. Detta delvis tack vare ett cW-värde på låga 0,23. I övrigt håller Volkswagen hårt om den tekniska informationen, förutom att produktionsbilen väntas bli nästan fem meter lång och att den får 22-tumshjul.

Snabbare laddning

Sedan tidigare har dock Volkswagen lovat att man siktar på att skruva upp den maximala laddeffekten i MEB-plattformen som VW ID. Aero bygger från 170 kW (hittils bara i VW ID.5 GTX) till över 200 kW. Hur snabb laddning konceptet kan ta emot är dock inget som nämns av Volkswagen idag.

Tillverkningen ska ske i Kina och Europa. Försäljningen av Volkswagen ID. Aero ska också inledas först i Kina, med start under den andra halvan av 2023. Den europeiska versionen som ska byggas i tyska Emden kommer att presenteras samma år.

Volkswagen ID. Aero – räckvidd på 62 mil och snabbare laddning
Baklyktorna ska enligt VW ha strukturen av en honungskaka för att främja känslan av exklusivitet.
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Vit VW ID. Tiguan vid laddstolpe.
Volkswagen ID. Tiguan kan ladda med maximalt 105 kW (LFP) eller 165 kW vid snabbladdare. Vid laddboxen (och växelström) blir det bara 11 kW. FOTO: Volkswagen

VW-chefen i Paris: ”Prispressen är enorm”

Oliver Blume stannar till vid Volvo EX60 och drar handen längs huven. Han berömmer konkurrenten. Men när Volkswagens koncernchef får frågan om årets trender på Parissalongen handlar svaret om pengar. Europas bilindustri måste få ner kostnaderna – och Blume ber politikerna om rättvisa spelregler.

Oliver Blume, Volkswagens koncernchef, känner på nya Volvo EX60
Oliver Blume, Volkswagens koncernchef, berömmer Volvo EX60 på bilsalongen i Paris. Kanske skänker han också en medlidande tanke till produktionsproblemen? / FOTO: Julia Brzezinska
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska
Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.

Volkwagen ID.Tiguan exteriör bild
Nya ID. Tiguan efterträder modellerna ID.4 och ID.5. Den är 4 618 mm lång, 1 855 mm bred och 1 619 mm hög. Axelavståndet är 2 765 mm.