Hoppa till innehåll

PAG-chefen optimistisk om Volvos framtid

För ett år sedan tillträdde Mark Fields som chef för Fords premiumbilgrupp. Då var har bekymrad över Volvos åldrande modellprogram. Nu är han optimistisk och tycker att Volvo träffat rätt med sin nya 40-serie. Förra året när den nytillträdde chefen för Fords premiumgrupp Mark Fields kom till Frankfurt var han bekymrad över Volvos åldrande modellprogram […]

För ett år sedan tillträdde Mark Fields som chef för Fords premiumbilgrupp. Då var har bekymrad över Volvos åldrande modellprogram. Nu är han optimistisk och tycker att Volvo träffat rätt med sin nya 40-serie.

Förra året när den nytillträdde chefen för Fords premiumgrupp Mark Fields kom till Frankfurt var han bekymrad över Volvos åldrande modellprogram och att XC-modellerna skulle stjäla kunder från varandra.
I år är den oron som bortblåst.
– Det visade sig i stället att XC70 drog nytta av XC90:s framgång och det blev inte alls den försäljningsnedgång som jag hade befarat, säger Fields.
För drygt ett år sedan rekryterades Fields från Mazda för att bli chef för Premium Automotive Group (PAG), där förutom Volvo PV också Jaguar, Aston Martin och Land Rover ingår.
När det gäller Volvos nya 40-serie anser Fields att den ligger helt rätt i tiden.
– Speciellt i Europa ser man hur folk går från större bilar till mindre kompakta bilar som ändå har blivit rymligare och mera välutrustade till ett bättre pris. För tio år sedan fanns den utrustningsnivån bara i lyxbilar.
Fields tror att nya S40 kommer att betyda mycket för Volvo. Detsamma gäller de modeller som är på gång.
I Frankfurt kunde Fields presentera sex nyheter från PAG, fyra nya bilar och två konceptbilar. En uppmärksammad nyhet var Jaguars kombi.
Volvo gick med stor vinst och Jaguar med stor förlust förra året. Fields vill inte uttala sig om utfallet för enskilda märken i år, men han konstaterar att hela PAG kommer att gå med vinst.
Volvo har satt som mål att öka sin volym från dagens 400.000 bilar till 600.000. Fields säger att det är möjligt samt att produktiviteten i Torslandafabriken kan bli bättre.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Volvo-cheferna om EX60 som Sveriges första eldrivna polisbil

Är Volvo EX60 nästa polisbil? Med snabb laddning och räckvidd är eldriften redo för utryckning. Men när rullar den ut på våra gator?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Räddningen? Volvo Cars rekryterar Mercedes teknikchef

Volvo Cars behöver stärka den tekniska kompetensen och har lyckats rekrytera Mercedes-Benz teknikchef Markus Schäfer.

Recharge

BMW-chefen: Framtiden är inte bara elektrisk

BMW:s utvecklingschef, Joachim Post, förklarar för auto motor & sport vad ”Neue Klasse” innebär mer specifikt, om vätgasens relevans och varför det känslomässiga är så viktigt.

Recharge

Dörrhandtagen på Volvo EX60 förbjuds – ”Vi måste överväga …”

Volvo EX60 kommer inte att säljas på alla marknader till en början, bland annat för att dörrhandtagen inte uppfyller nya säkerhetskrav.

Polestars sparkade vd Ingenlath åter designchef på Volvo

Thomas Ingenlath har fått tillbaka sitt gamla jobb som designchef för Volvo Cars.