Hoppa till innehåll
Recharge

Här är första bilden på Polestar 2

Vi har precis klivit in i 2019, eller som det heter på Polestarspråk: ”The year of the 2.” Nummer 2 som i Polestar 2, deras första helt eldrivna elbil, som Polestar uttryckligen sagt ska konkurrera med Tesla Model 3. I pressmeddelandet som Polestar skickade ut idag ingick förutom den första bilden på Polestar 2, också […]

Vi har precis klivit in i 2019, eller som det heter på Polestarspråk: ”The year of the 2.” Nummer 2 som i Polestar 2, deras första helt eldrivna elbil, som Polestar uttryckligen sagt ska konkurrera med Tesla Model 3.

I pressmeddelandet som Polestar skickade ut idag ingick förutom den första bilden på Polestar 2, också flera frågeställningar. Polestar frågar oss om vi någonsin varit frustrerade på en bils navigationssystem, och om vi försökt oss på att använda en bils röststyrning. Dessa saker kommer i fortsättningen inte vara ett problem enligt Polestar, eftersom de ”vet ett bättre sätt för föraren att interagera med bilen.” 

Polestar skriver också att de har utvecklat ett sätt att göra det roligt att skaffa bil igen. Tidigare har man pratat om att man ska kunna prenumerera på deras bilar, genom Care by Volvo. Om det är prenumerationen de åsyftar eller om det rör sig om någon annan innovation avslöjar de dock inte.

Exakt vad allt detta betyder lär vi bli varse senare under ”The year of the 2”. I dagsläget får vi hålla tillgodo med det lilla smakprovet på Polestar 2:s design.

Recharge

Alpine öppnar orderböckerna till sin nya portfölj – A290 och A390

Alpine A290 och A390 har säljstart och därmed även fått prisuppgifter. Sportbils-DNA utlovas – vilken är du mest sugen på?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nytt löfte: 50 procent återvunnen kobolt i Polestar 2 och 3

I takt med att återvinningen av bilbatterier tar fart kan andelen återvunna metaller öka i nya batterier.

Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?

Recharge

Polestar 3 får ny motor och laddar snabbare – upp till 680 hk

Nyligen gick Polestar ut och berättade om sina nyheter, men Polestar 3 nämndes inte – trots att den får rejäla förbättringar på flera punkter.

Recharge

VD och designchef berättar: Så blir nya Polestar 2

I en intervju med brittiska Auto Express berättar Polestarcheferna mer om helt nya Polestar 2 som kommer 2027.