Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Porsche 911 GT3 Cup i ny version

Världens populäraste tävlingsbil ska säljas till 2013 och får nu en sista uppdatering. Ny bränsletank ska underlätta för långloppsförarna.

En Porsche GT3 RS-racingbil kör på en bana. (AI text)
208118-1.jpg
Porsche 911 GT3 Cup i ny version
För att bilen ska kunna anpassas individuellt för olika banor är krängningshämmarna justerbara både fram och bak i sju positioner.

Porsche har fullt upp med de sista testerna av nya 911, som visas upp på Frankfurtsalongen. Men Cupversionen ska säljas till 2013 och därför uppdateras den för att klara konkurrensen.

Till uppdateringarna hör en ny, 100-liters bränsletank som är FT3-säkerhetsklassad. För att underlätta för långsloppsracing tankas den i en frontlucka. Motorn är i princip oförändrad jämfört med gatversionen 911 GT3 RS. 3,8-litersmotorn ger 450 hästkrafter vid 8.500 r/min. Keramiska bromsar är tillval och lättar bilen med 20 kilo.

Porsche 911 GT3 Cup har sålts i över 2.000 exemplar sedan 2009. Den uppdaterade versionen kostar drygt 1,9 miljoner kronor.

Porsche 911 GT3 Cup i ny version
Porsche 911 GT3 Cup i ny version
Porsche 911 GT3 Cup i ny version
Porsche 911 GT3 Cup i ny version

Vi möter taklösa Porsche 911 GT3 S/C

Första gången någonsin: Porsche lanserar en GT3:a helt utan tak. Vi har kikat närmare på 911 GT3 S/C i Stuttgart – en helt galen skapelse.

En röd Porsche 911 GT3 S/C på grusväg och John Sempill till höger i bild.
Håll i solhatten – 0–100 km/h går på kvicka 3,9 sekunder och toppfarten landar på 313 km/h. Det gäller att ha starkt solskydd på öronen om man ska köra öppet. Foto: Porsche/Rossen Gargolov

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Känner du igen Porsches Pixar-favoriter?

Porsches Sonderwunsch-avdelning har skapat tre unika 911-bilar baserade på Toy Story-karaktärer som Buzz och Woody inför filmpremiären.

Porsche visar Toy Story 5-bilarna på landningsbana med öken i bakgrunden.
Buzz, Jessie och Woody i bilformat. Porsches Sonderwunsch-avdelning ligger bakom de tre unika skapelserna. Foto: Porsche
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Porsche Cayenne Electric

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Porsche 911 begtest

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Porsche 911 begtest