Hoppa till innehåll
Recharge

Porsche Cayenne S E-Hybrid – mellansladdisen

Porsche lanserar en mellanmodell av Cayenne laddhybrid med 9 mils räckvidd och 519 hk. Så blir priset.

Nya Porsche Cayenne S E-Hybrid hamnar mellan toppmodellen Cayenne Turbo E-Hybrid och basmodellen Cayenne E-Hybrid i modellprogrammet.

Laddhybriden Porsche Cayenne S E-Hybrid har en ny version av treliters-V6:an som ger 353 hästkrafter. Den verkar tillsammans med en elmotor på 176 hk. Tillsammans ger de en systemeffekt på 519 hk. Vridmomentet är 750 Nm.

2019 Porsche Cayenne körs nedför en bergsväg. (AI text)

Den kraftfulla drivlinan gör att 0–100 km/h avklaras på blott 4,7 sekunder. Det är dock en sekund långsammare än Turbo-modellen.

Räckvidden på el anges till 90 km tack vare ett batteri på 25,9 kWh som kan laddas med upp till 11 kW AC trefas. Det tar då två och en halv timme att ladda från tomt till fullt.

I priset på 1 230 000 kronor ingår adaptiv luftfjädring, 20-tumsfälgar och Matrix led-strålkastare.

Porsches Macan-inredning (AI text)

Bland nyheterna finns en ny skärm för framsätespassagerare med möjlighet att titta på video. Det finns också ett nytt luftfilter för kupén.

Cayenne S E-Hybrid kan beställas som suv eller coupé redan nu. De första leveranserna beräknas ske i november 2023.

https://www.automotorsport.se/begtester/begagnat-ar-porsche-cayenne-medelmattig/
Recharge

Porsche Taycan får eget Manthey-paket – varvrekord direkt

Nytt Nürburgring-rekord för Porsche Taycan Turbo GT som nu får ett eget Manthey-paket. Mer downforce, optimerad drivlina och högre toppfart. Se varvet här!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

Recharge

På besök i Porsches Cayenne-fabrik

Följ med på en sneak peek på vad som händer innanför väggarna på en av Europas viktigaste bilfabriker.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.