Hoppa till innehåll

Porsche: Mer muskler i GT3

Nästa vår kommer en uppdaterad Porsche GT3. Starkare, snabbare, mer väghållning och bättre bromsar – och en toppfart över 300 km/h. I hemlandet kommer den ”nya” GT3 att kosta från 102.000 Euro.För de pengarna får man bland annat en 3,6-liters boxermotor där motoreffekten vuxit med 21 hk till 381 hästkrafter. Den kraften duger för en […]

Nästa vår kommer en uppdaterad Porsche GT3. Starkare, snabbare, mer väghållning och bättre bromsar – och en toppfart över 300 km/h.

I hemlandet kommer den ”nya” GT3 att kosta från 102.000 Euro.
För de pengarna får man bland annat en 3,6-liters boxermotor där motoreffekten vuxit med 21 hk till 381 hästkrafter. Den kraften duger för en toppfart på 306 km/h och en acceleration från 0-100 på 4,5 sekunder – tre tiondelar snabbare än ”gamla” GT3. 160 km/h-markering är passerad redan efter 9,4 sekunder (10,2 sek i förra versionen). Mer siffror: Att accelera 0-200 och sedan stanna igen tar 19,7 sekunder.
Effekthöjningen har till största delen skett med hjälp av en varvtalshöjning. Det röda fältet på varvräknaren börjar numera först vid 8.200 r/min, vilket är 400 motorvarv mer än förr. Redan vid 2.000 r/min finns 80 procent av det maximala vridmomentet på 385 Nm (tidigare: 370 Nm). För att klara den ökade effekten har växellådan förstärkts och dessutom försetts med oljekylning och trycksmörjning.
Fjädringen har också modifierats, och bilens tyngdpunkt har sänkts med 30 millimeter. Bredare och lättare hjul tillåter högre kurvhastigheter. På framaxeln sitter däck i storleken 235/40 ZR18 på 8,5 tum breda fälgar. På bakaxeln sitter tio tum breda fälgar och däck i dimensionen 295/30 ZR18.
Nya GT3 får sexkolvsok och de främre skivorna har vuxit med 20 millimeter och fått Porsche-patenterade kylkanaler. ABS-systemet har också förbättrats. Bilen går också att få med keramik-skivor, mot ett pristillägg på närmare 100.000 kronor…

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

Den växlar, mullrar och bjuder på 650 hästkrafter. Vi har provkört Hyundai Ioniq 6 N – elbilen som gör allt för att kännas som en äkta sportbil