Den nya specialversionen ska ”gå tillbaka till ursprunget” för Porsche 911 med fokus på körglädje och inget annat – komfort och vardagsvänlighet prioriteras alltså inte särskilt högt. Men det är heller inte snabbaste möjliga varvtider som gäller utan Porsche vill erbjuda roliga köregenskaper på vanlig väg.
En god nyhet för dig som gillar att spaka själv är att den nya 911-modellen får manuell växellåda. Den får också smalare däck med mindre grepp. Motormässigt finns inga säkra uppgifter, men enligt uppgifter till Autocar kan vi förvänta oss samma 3,8-litersmotor som redan sitter i dagens 911 GT3, men med mindre effekt. En turbomotor verkar alltså vara uteslutet.
Exakt vad bilen ska heta är inte klart men vi skrev i maj om att Porsche har patentskyddat namnet GT5.
