Hoppa till innehåll

Porschetest, Hyundailycka och siffertrötthet

Gunnar Dackevall har tagit på sig den tunga uppgiften att se vad nya Porsche 911 går för, PR-chefen på Hyundai ringde och var riktigt glad och på testavdelningen börjar man bli tämligen trött på siffror. 900 av lite drygt 1 000 betyg på vårt gigantiska småbilstest är satta. Just i denna stund åker Gunnar Dackevall […]

Gunnar Dackevall har tagit på sig den tunga uppgiften att se vad nya Porsche 911 går för, PR-chefen på Hyundai ringde och var riktigt glad och på testavdelningen börjar man bli tämligen trött på siffror. 900 av lite drygt 1 000 betyg på vårt gigantiska småbilstest är satta.

Just i denna stund åker Gunnar Dackevall med nya Porsche 911 på Karlskogas motorstadium.
”Det är underbar dag och bilen har slagit det inofficiella rekordet för bilar med gatdäck: 1,16,9, en M3 behöver ungefär 1,18. Det var faktiskt is och minusgrader på morgonen, men nu är det riktigt skönt. Jag och Fredrik Ekblom vill ha var sin bil, men när Fredrik hörde att den kostar drygt 800 000 kronor så lutar det åt sommarstuga, han är ju inne i familjeracet…”
Test kommer, och frågan är om nya 911 kommer få det högsta procentbetyget i vår historia?
Ann Sundfeldt , PR-chef på Hyunda, var så glad över läsartestet av Santa Fé att hon just köpt 200 stycken exemplar av det senaste numret. ”Vi visste ju att folk älskar sin Santa Fé, men det är ju alltid kul att se det i tryck, så jag tänkte att Hyundaisäljarna skulle få se det.”
Gärna för mig – men jag kan inte förstå hur man kan vara bilsäljare och INTE ha auto motor & sport.
Till sist har testavdelnignen snart fyllt i drygt 1 000 betyg, baserade på både tyck och en massa mallar och en massa mer uträkningar, för att se vilken småbil som är bäst. Det är ekonomibetyget som ännu inte är klart. Ni skulle bara veta hur många timmar det går åt för att få fram en vinnare med vårt ny superseriösa testsystem.

Hörs i morgon!

P.S Jo, skvaller är som alla vet sekundfärskvara: Med endast en person ombord i Porschen (fredde) sjönk varvtiden till 1,16,2!
D.S

Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Recharge

Markus i Umeå – från mekaniker till elbilsrebell

I den numera snabbt föränderliga bilvärlden där elektrifieringen inte går att blunda för, hittar vi rebellerna som går sin egen väg.

Nu har Porsche GT3 tappat taket helt

Sommardrömmen förverkligad? Porsche 911 GT3 tappar taket. Hela 510 hk, manuell låda och luftig körglädje. Här är detaljerna, och priset.

Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?