Hoppa till innehåll
Recharge

Premiär: Abarth 500e Scorpionissima – en ärtig elbil

Fiats prestandamärke Abarth har satt tänderna i elbilen 500e med rejält förbättrad prestanda som resultat.

Vanliga Fiat 500e är inget kraftpaket med dagens mått mätt. Den ger blott 118 hästkrafter, 220 Nm och gör 0-100 km/h på 8,9 sekunder.

Abarth 500e Scorpionissima är helt klart sportigare. Effekten har ökat till 155 hästkrafter och vridmomentet till 235 Nm. Det gör att 0-100 km/h går på 7 sekunder.

Batteriet är samma som finns till vanliga 500e och har en kapacitet på 42 kWh. I den vanliga Fiatens fall ger det en räckvidd på 32 mil, men Abarth har ännu inte angett någon räckvidd för sin version men den lär vara sämre. Den går i alla fall att snabbladda med en maxeffekt på 87 kW.

Premiär: Abarth 500e Scorpionissima – en ärtig elbil
Abarths första elbil kan göra häftiga ”motorljud” – om du vill det.

För att ytterligare addera till den sportiga körupplevelsen spelar Abarth 500e upp häftiga ljud i högtalaren när man trycker på gasen. Det går tack och lov att stänga av funktionen om man hellre vill njuta av att elbilen har en ljudlös motor.

PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?

Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.

PROV: Cupra Terramar – SUVEN SOM GÖR ALLT RÄTT

Cupra Terramar är mest känd för att vara stor och sportig, men är det allt den är?