Volvos nya XC90 tog hem en av de elva priserna när den tyska motortidningen Auto Zeitungs läsare röstade fram ”Auto Trophy 2002”. Volvos seger kom i klassen ”mest betydande utländska bilnyhet”.
Auto Zeitung är en av de största biltidningarna i Europa och man kunde räkna in 370.000 röster till årets tävling, som var den 15:e årgången av Auto Trophy.
Läsarna hade att välja bland 1.200 modeller i de elva olika klasserna!
Det är fjärde gången som Volvo vinner en ”Auto Trophy”. XC90 fick 12,5 procent av rösterna och följdes närmast av Peugeot 307 SW (11,3 %) samt Renault Vel Satis (10,8 %). Titeln mest förnuftiga bil gick inte till Skoda utan till VW Polo TDI. Som väntat gick de flesta titlarna till tyska märken och modeller.
Titeln ”viktigaste tyska nyhet” gick till Mercedes nya E-klass (20,1 %) före BMW 7-serie och Mercedes SL.
Mest förnuftiga bil: VW Polo 1,4 TDI, 19,5 % (Audi A2 1,2 TDI, VW Lupo TDI)
Vackraste cabriolet: Audi A4 17,1 % (Mercedes SL, Ferrari 360 Spider)
Sportigaste kupé: Porsche 911 Turbo 27,9 % (BMW M3 Coupé, Aston Martin V12 Vanquish)
Stadsbil: Mini Cooper 42,9 % (Smart City-Coupé, VW Lupo FSI )
Familjebil: Opel Zafira 2,2 DTI, 17,9 % (Audi A4 Avant 1,9 TDI, VW Passat Variant 1,9 TDI)
Fritidsfordon: BMW X5 3,0d, 24,6 % (Mercedes ML 400 CDI, Audi Allroad)
Business-limousine: BMW 745i 21,6 % (Mercedes E320, Mercedes S400 CDI)
Mest attraktiva annons: Mercedes E-klasse 17,7 % (BMW 5-serie, Smart)
Viktigaste tekniska innovation: Peugeots partikelfilter 27,6 % (Renault Lagunas krocksäkerhet, Hondas fotgängarskydd)
