Hoppa till innehåll
Recharge

Priserna på begagnade elbilar rasar

De skenande elpriserna har minskat suget efter begagnade elbilar. Priserna har fallit 8,6 procent på Blocket.

Högre elpriser gör elbilen mindre attraktiv. Det har Blocket märkt av genom att medianpriserna sjunkit med 8,6 procent från augusti till september. Medianpriset ligger nu på 489 000 kronor.

Den minskade efterfrågan märks också genom att antalet visningar av annonser för elbilar sjunkit med 30 procent samtidigt som visningarna av bensinbilar fördubblats. 

– Suget efter elbilar har varit nästan omättligt och elbil har setts som ett både miljövänligt val och som en bränsletyp som är billig i drift. Men i takt med att elpriserna ökar så riskerar elbilen att i vissa fall bli dyrare i drift vilket får köpare att bli mer avvaktande, säger Marcin Stepman, fordonsexpert på Blocket.

Begpriserna i september

Elbilar: Medianpris 489 000 kr (ner 8,6 procent från 535 000 kronor)
Bensinbilar: Medianpris 194 000 kr (upp 2,65 procent från 189 000 kronor)
Dieselbilar: Medianpris 245 000 kr (upp 2,08 procent från 240 000 kronor)
Miljöbränsle/hybridbilar: Medianpris 315 000 kr (upp 1,94 procent från 309 000 kronor)

 
Recharge

Rekordrusning efter begagnade elbilar – diesel rasar

Begagnade elbilar säljs på rekordtid medan dieselbilar blir stående. Ny statistik visar ett historiskt skifte på den svenska bilmarknaden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Kinesiska Mazda CX-6e är japanernas bästa elbil hittills

Mazda CX-6e bygger på teknik från kinesiska Changan, men chassi och styrning har anpassats för Europa. Resultatet är en rymlig el-SUV med generös utrustning och mer Mazda-känsla än syskonmodellen 6e.

Recharge

Tungt ras för Volvo – men elbilarna rusar mot strömmen

Volymras på två nyckelmarknader tvingar Volvo till en defensiv kursändring. Samtidigt rusar en viss drivlina – och nu sätts allt hopp till en enda modell.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Ratten sitter inte ihop med hjulen – så känns Mercedes EQS med steer-by-wire

Mercedes EQS har fått steer-by-wire-styrning utan mekanisk koppling mellan ratt och framhjul. Tekniken känns förvånansvärt naturlig – men Yoke-ratten kräver tillvänjning.