Hoppa till innehåll

PSA dubblar dieselmotor-tillverkning

För att möta en starkt växande efterfrågan på dieselmotorer öppnar nu PSA (Peugeot/Citroën) en ny tillverkningslinje i sin stora motorfabrik i franska Trémery. Redan förra året byggde man 1,5 miljoner dieselmotorer där! Den dieselmotor det handlar om är en 1,4-liters HDi med senaste generationens common-rail-insprutning. Motorn har utvecklats i samarbete med Ford och lanserades i […]

Michael Åhman

För att möta en starkt växande efterfrågan på dieselmotorer öppnar nu PSA (Peugeot/Citroën) en ny tillverkningslinje i sin stora motorfabrik i franska Trémery. Redan förra året byggde man 1,5 miljoner dieselmotorer där!

Den dieselmotor det handlar om är en 1,4-liters HDi med senaste generationens common-rail-insprutning. Motorn har utvecklats i samarbete med Ford och lanserades i april 2001. Den sitter i dag i Peugeot 206/307, Citroën C3 samt Ford Fiesta och Fusion.
Det har kostat PSA ungefär 315 miljoner euro att bygga ut fabriken i östra Frankrike. Den nya enheten kommer att ha en kapacitet på 2 500 motorer om dagen, vilket är lika mycket som dagligen byggs i motorfabriken i Douvrin i norra Frankrike.
Ungefär 300 nya arbetstillfällen skapas i Trémery, som lär vara världens största dieselmotorfabrik.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Stellantis och kinesiska Leapmotor bygger lågpris-elbilar i Italien

Stellantis tänker bygga små elbilar vid sin italienska fabrik utanför Neapel. Bilarna utvecklas tillsammans med den kinesiska partnern Leapmotor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Anders: Elbilar och fyror är effektiva – men dödstråkiga

Fyrcylindrigt och el må vara förnuftigt, men den bråkiga trepipen bjuder eventuellt på något mycket viktigare: en oslagbar och charmig motorkaraktär.

Sällsynt wankel-Citroën till salu – historisk prototyp på auktion

Bara 267 exemplar byggdes. Nu säljs Citroën M35, den experimentella 70-talscoupén med wankelmotor och hydropneumatisk fjädring.

Ikoniska fabriken läggs ned – slutet för ökänt trepipigt motorblock

Den franska fabriken i Douvrin har byggt över 50 miljoner motorer. Nu stänger Stellantis tillverkningen av den omstridda 1.2 PureTech-motorn.

Recharge

Nya DS N°7 är här – utmanar i viktig klass

DS har visat nya N°7, en uppdaterad premium-suv som tar över efter DS 7. Modellen kommer som både elbil och hybrid – och en uppgift lär få konkurrenterna att reagera.