Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

RallycrossEM – Tyskland

EM

Michael Åhman

EM

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Lynk & Co 08 på tuff ökenexpedition – klarade 320 mil

Laddhybriden Lynk & Co 08 sattes på prov under en 320 mil lång ökenresa från Marocko till Senegal via klassiska rallyvägar.

En avlägsen bild som fångar den ensamma Lynk & Co 08 på vägen, en symbol för rörlighet och upptäcktsfärd i ett oändligt landskap. Foto: Lynk & Co
En avlägsen bild som fångar den ensamma Lynk & Co 08 på vägen, en symbol för rörlighet och upptäcktsfärd i ett oändligt landskap. Foto: Lynk & Co

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Geely avslöjar ny elmotor med rekordhög effektivitet

Kinesiska Geely presenterar en extremt kompakt 16-i-1-drivenhet som ska ge lägre förbrukning och mer utrymme i kommande modeller.

Världspremiär för Geelys nya kompakta 800-voltssystem på utställningsgolvet. Den högintegrerade drivlinan ska göra debut i den kommande elektriska sedanen Geely TT. Foto: Geely
Världspremiär för Geelys nya kompakta 800-voltssystem på utställningsgolvet. Den högintegrerade drivlinan ska göra debut i den kommande elektriska sedanen Geely TT. Foto: Geely
Recharge

Sensationella planen: VW kan bygga kinesiska suvar i Tyskland

För att rädda tomma fabriker och runda tullar utreder Volkswagen att ta kinesiska modeller till Europa – trots internt motstånd.

Volkswagens koncernchef Oliver Blume och Arno Antlitz, chef för ekonomi och verksamhet (CFO/COO). Duon står nu inför tuffa strategiska beslut när Kina-utvecklade modeller utreds för den europeiska marknaden. Foto: Volkswagen
Volkswagens koncernchef Oliver Blume och Arno Antlitz, chef för ekonomi och verksamhet (CFO/COO). Duon står nu inför tuffa strategiska beslut när Kina-utvecklade modeller utreds för den europeiska marknaden. Foto: Volkswagen
Recharge

Tysklands vädjan – skrota EU-förbud mot nya bensinbilar

Tysklands regering vill omförhandla EU:s beslut som påverkar framtidens bilar.

Person tankar bil med bensin vid mack
EU:s plan innebär att nya bensin- och dieselbilar inte får säljas efter 2035. Foto: Ralph Orlowski / Getty Images
Recharge

Elbilskris för VW: Produktionen pausas i Tyskland

Svag efterfrågan på elbilar gör att Volkswagen stänger två fabriker tillfälligt.

Volkswagen ID.4 på produktionslinan i Emden-fabriken
VW ID.4 slutar tillfälligt rulla av produktionslinan i Emden. Foto: Volkswagen