Renault släppte förra året en uppdaterad version av elbilen Zoe med längre räckvidd. Nu kommer fler elbilsnyheter som också ska passa företagskunder.
Företagen har ett stort ansvar för att sänka utsläppen under de kommande åren. Med rot- och rut-avdragen har många småföretag fått mer att göra och om företagen kör med dieselbilar innebär det också ökade utsläpp. Samtidigt tittar en del städer på att förbjuda fossilmotorer, främst dieseldrivna, på grund av luftföroreningarna.
Först ut bland nyheterna är att den större skåpbilen Renault Master kommer med eldrift. Renault Master ZE har ett batteripaket på 33 kWh och klarar 20 mil enligt den europeiska NEDC-körcykeln, vilket borde innebära ungefär 14 mil vid verklig körning. Det kan vara i kortaste laget för en del företag men tanken med Master ZE är att den ska fungera som leveransbil för de sista kilometrarna till slutkunden.
En storleksklass under Master ZE finns Renault Kangoo ZE, och den kommer nu i en uppdaterad upplaga med ett större batteripaket. Det förlänger räckvidden från 17 till 27 mil enligt NEDC-körcykeln (cirka 19 mil vid verklig körning). Kangoo ZE kan laddas med 3,5 mils räckvidd på en timme med Renaults wallbox.
Enligt Renault har Kangoo ZE en ny lösning för att förlänga räckvidden på vintern: en värmepump i luftkonditioneringen. Exakt hur det fungerar får vi återkomma till. Försäljningsstart för uppdaterade Kangoo ZE blir ”under mitten av 2017”.
