Hoppa till innehåll
Recharge

Snart premiär för Lynk & Co i Sverige: ”Göteborg är vår hemstad”

Lynk & Co vill att vi ska äga bil på samma sätt som vi idag streamar tv och konsumerar musik. En månadsbetalning ger till tillgång till bilen när du vill, precis som om du äger eller privatleasar den. Skulle det vara så att du inte behöver din bil kan du göra den tillgänglig för andra […]

Lynk & Co vill att vi ska äga bil på samma sätt som vi idag streamar tv och konsumerar musik. En månadsbetalning ger till tillgång till bilen när du vill, precis som om du äger eller privatleasar den. Skulle det vara så att du inte behöver din bil kan du göra den tillgänglig för andra att nyttja under den tid som du ändå inte tänkt använda bilen, och därigenom sänka din månadskostnad.

Lynk & Co satsar också hårt medlemsklubbar. Det innebär att den traditionella bilhandlaren är utbytt mot en klubblokal där man, förutom att spana in bilen Lynk & Co 01, kan hänga i klubbens lounge, handla lokalt producerade produkter och gå på event.

Den första klubben ligger i Amsterdam och den slog upp sina portar i oktober. Nu är världens andra Lynk & Co-klubb på gång. Den 15 januari öppnar man i en gammal tryckerilokal på Ekelundsgatan 4 i Göteborg.

Att den andra klubben hamnar i just Göteborg är ingen slump.

 

Snart premiär för Lynk & Co i Sverige: ”Göteborg är vår hemstad”
Alain Visser, vd på Lynk & Co.

– Göteborg är vår hemstad, därför är denna klubb extra viktig för oss i utrullningen av klubbar som sker runtom i Europa. Vi är väldigt stolta över denna samlingsplats som vi lyckats sätta ihop åt medlemmarna i vårt community, vi ser också fram emot att kunna dela vår klubb med alla Göteborgare – och svenskar, säger Alain Visser, vd på Lynk & Co.

Adressen som ligger inom vallgraven i Göteborgs innerstad, ett område som ligger i linje med Lynk & Cos image och urbana fokus, skriver man i ett pressmeddelande.

Att klubben i Göteborg öppnar innebär tyvärr inte att Lynk & Co kommer att börja leverera bilar, förutom exponeringsexemplar. De första bilarna är iställlet att vänta framåt vårkanten och erbjuds både som laddhybrid och elhybrid.

 
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Geelys smarta Volvo-drag: Så ska de dra nytta av Volvos fabrik

Geely vill utnyttja Volvo för att Zeekr och Lynk & Co ska kunna slå sig in på samma marknad som Volvo och Polestar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Lynk & Co 08 – Volvo-kusinen som sticker ut

345 hästar, 20 mil på el och Harman Kardon i nackstöden. Lynk & Co 08 är inte bara en ny laddhybrid från Geelys premiumgren – det är också en försmak på nästa Volvo XC70.

Nya Volvo XC70 säljs som Lynk & Co 08 i Sverige – 20 mil på el

Laddhybriden Lynk & Co 08 börjar säljas i Sverige med framhjulsdrift och 345 hk, men finns även med fyrhjulsdrift och 585 hk. Här är de svenska priserna.

Recharge

Volvo-handlarna börjar sälja nya och begagnade Lynk & Co

Trots att Volvo Cars säljer alla sina aktier ska samarbetet fördjupas. Både nya och begagnade Lynk & Co ska säljas av Volvo-handlarna.

Recharge

Zeekr och Lynk & Co säljs i Ryssland – ”ett jätteproblem”

Lynk & Co:s vd erkänner att det är ”ett jätteproblem” att deras och Zeekrs bilar säljs i Ryssland. Pressavdelningen skyller på ”ett missförstånd”.