Hoppa till innehåll

Här är detaljen som avslöjar nya BMW X1

Den populära suv-klassen har fått flera nya utmanare och snart kontrar BMW med helt nya X1, som blir framhjulsdriven. Tack vare nya läsarbilder kan vi avslöja en viktig nyhet.

BMW visade upp den nya X1-modellen 2008, och den gav sig in i ett mycket viktigt segment: lilla suvklassen växer för varje år. För att klara av konkurrensen utvecklar nu BMW en ny generation X1.

Den nya modellen bygger på BMW-koncernens plattform UKL1 och blir därmed framhjulsdriven. Plattformen är ett viktigt sätt för BMW att spara kostnader – först ut på den nya tekniken blir nya Mini och BMW 2-serie Active Tourer.

Vår spionfotograf fick syn på nya generationen X1 utanför München. I filmen här ovan är bilen fortfarande maskerad, men vi kan ändå se att fronten hämtar flera designdrag från BMW 2-serie och att taklinjen blir lägre, för att ge ett sportigare intryck.

Här är detaljen som avslöjar nya BMW X1
Wilhelm Svenselius fick syn på en av BMW:s prototyper i München. Under skalet döljer sig hybridteknik till nästa generation X1 – det syns på elsladden på tanklocket.
Här är detaljen som avslöjar nya BMW X1
Visst ser varvräknaren lite underlig ut? Vi gissar att det beror på att prototypen är en hybridbil.

Även auto motor & sport-läsaren Wilhelm Svenselius har fångat en X1-prototyp på bild, men här är det något som inte riktigt stämmer. Testbilen är inte nya generationen X1, utan dagens modell. Däremot finns en bild på en laddsladd på tanklocket.

”Alla logotyper är utbytta men interiör och exteriör är omisskänligt BMW. På min suddiga interiörbild ser man också någon slags elektronikbox som ligger framför passagerarsätet. Grafiken av en elkontakt på tanklocket pekar ju på en elbil eller hybrid av något slag”, säger han.

Testbilen kan alltså innebära att BMW planerar en laddhybridversion av X1 – antagligen blir den inte helt eldriven.

Film: SB Medien

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mercedes-testbilar fångade i Stockholm – Nya CLA 2025?

Två kamouflerade Mercedes-testbilar har setts mitt i Stockholm. En av dem tros vara nästa generations CLA 2025 – men vad är det Mercedes testar?

PROV: Nya BMW M5 – balansakten

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]

Recharge

Snabbtest: Framhjulsdrivna BMW iX1 eDrive20 möter VW ID.4

Kan instegsmodellen av BMW iX1 hota storsäljaren Volkswagen ID.4? Vi testar de tvåhjulsdrivna elsuvarna iX1 eDrive20 och ID.4 Pro Performance.

TEST: BMW X5, Mercedes GLE och Volvo XC90

Det har haglat räckviddsrekord i de senaste laddhybridtesterna. Mercedes skröt med tio mils elräckvidd när GLE laddhybrid visades. Är det möjligt?