Mercedes E-klass har relativt nyligen fått en uppdatering, men 2016 planeras en helt ny modell och här kan vi visa spionbilder på hur den kommer se ut. Detta är en extremt viktig modell försäljningsmässigt för Mercedes och den kommer också få ta del av en hel del tekniska nyheter från lyxlimpan S-klass.
Designmässigt blir nya Mercedes E-klass mycket mjukare och rundare än dagens modell. Titta på dagens C-klass eller S-klass så förstår du ungefär hur designspråket kommer se ut. Den yxiga och lite kantiga formen från dagens E-klass försvinner alltså. E-klassen behåller också den relativt raka takprofilen för att erbjuda så bra takutrymme i baksätet som möjligt. Kunder som vill ha svepande coupélinjer får istället välja en Mercedes CLS.
Tekniskt bygger nästa E-klass på en ny plattform vilket innebär att nykomlingen blir lättare och mer vridstyv än dagens modell. Mercedes använder en hel del lättviktsmaterial för att hålla tjänstevikten nere – det gynnar både förbrukningen och köregenskaperna. Måttmässigt gissar vi att nästa E-klass får något längre axelavstånd vilket ger bättre innerutrymmen.
En annan fördel med plattformen är att den har stöd för många olika typer av drivlinor. Mercedes E-klass är ju en favorit hos taxibolagen och därför måste den finnas i en gasdriven version. Utöver det kommer också en mildhybrid och en laddhybrid. Hur långt den klarar att köras på eldrift, och vilken typ av förbränningsmotor som finns under huven, är än så länge oklart.
Bilder och illustrationer: Nya Mercedes E-klass – vi visar hur den blir
Spionbilder: Mystisk Mercedes kan vara årets viktigaste bil
Läs också: Mercedes GLE Coupé visar upp sig innan premiären
Utöver det får Mercedes E-klass förstås också den niostegade automatlådan 9G-Tronic som redan finns i dagens E-klass. Motormässigt har det ryktats om en rak sexcylindrig motor istället för dagens V6-motorer – det återstår att se om Mercedes gör verklighet av de planerna. Motorn skulle i så fall byggas modulärt: den delar komponenter med mindre tre- och fyrcylindriga motorer.
Vår spionfotograf lyckades ta en suddig bild på interiören, och som vi kan se hämtar den mycket designinspiration från C-klass och S-klass, framför allt med de runda ventilationsutblåsen. Framför föraren finns en anpassningsbar skärm istället för analoga mätare.
Mercedes S-klass är ju sprängfylld med ny teknik och en del av den kommer också nya E-klassen få ta del av, bland annat autopiloten som gasar, bromsar och styr helt själv i farter upp till 200 km/h, och en ny version av nattsiktsassistenten. Eventuellt kommer också Magic Body Control som filmar vägen framför bilen och anpassar fjädringen.
Premiär för nästa Mercedes E-klass blir 2016, men förmodligen börjar Mercedes smygvisa bilen sent 2015.
Läs också: C-klass mot E-klass – vilken är bästa begköpet?
Vi provkör: Ansiktslyfta Mercedes E-klass har blivit yngre
Läs också: Nya modellbeteckningar hos Mercedes nästa år
Foto: SB Medien
