Hoppa till innehåll

Starkare och snålare VW Touareg V6

Diesel-V6:an är den i särklass populäraste motorn till Volkswagen Touareg. Nu blir den 3,0-liter stora motorn ännu starkare och snålare, effekten är höjd till 240 hk och 550 Nm – trots det har förbrukningen sjunkit till 9,6 lit/100 km. Mer effekt och lägre förbrukning, som att både äta kakan och ha den kvar. KLICKA FÖR […]

Diesel-V6:an är den i särklass populäraste motorn till Volkswagen Touareg. Nu blir den 3,0-liter stora motorn ännu starkare och snålare, effekten är höjd till 240 hk och 550 Nm – trots det har förbrukningen sjunkit till 9,6 lit/100 km.

Starkare och snålare VW Touareg V6

Mer effekt och lägre förbrukning, som att både äta kakan och ha den kvar. KLICKA FÖR STÖRRE

I Tyskland är 80 procent av alla Touareg som säljs utrustade med V6 TDI. Och det är inte svårt att förstå då motorkaraktären passar mycket bra till en bil som Touareg.
Kombinationen suv och diesel ska bli ännu bättre då Volkswagen nu uppdaterat dieselmaskinen. Hästarna har blivit sju procent fler (240 hk, från tidigare 225) och maximala vridmomentet ökat med tio procent (550 Nm, från 500). Trots effekthöjningen har bränsleförbrukningen sjunkit med 0,8 lit/100 km och är nu nere på rätt sida om 10-strecket – 9,6 lit/100 km. Bränsleförbrukningen i stan har blivit ännu bättre, där har VW sänkt siffran med 1,4 lit/100 km.
Effektökningen har gjort mycket för accelerationen som nu är en hel sekund kvickare, 0 – 100 går på 8,0 sekunder och toppfarten anges till 214 km/h.
Touareg har blivit en lycksam modell för Volkswagen och försäljningen har inte mattats utan istället fortsatt öka sedan introduktionen 2002. Totalt har VW sålt 331.000 Touareg, varav 204.000 i Europa.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.