Hoppa till innehåll

STCC: Göransson vann efter spektakulär show

En stenhård duell mellan en mästare och en utmanande holländare. En rasande STCC-ledare. Och en nestor som missade segern i depån. Inte undra på att publiken på "nya" Anderstorp jublade efter det bästa STCC-loppet någonsin. Duncan Huisman försöker med alla möjliga knep för att lura Richard Göransson på segern vid STCC på Anderstorp. (Klicka för […]

Michael Åhman

En stenhård duell mellan en mästare och en utmanande holländare. En rasande STCC-ledare. Och en nestor som missade segern i depån. Inte undra på att publiken på "nya" Anderstorp jublade efter det bästa STCC-loppet någonsin.

STCC: Göransson vann efter spektakulär show
Duncan Huisman försöker med alla möjliga knep för att lura Richard Göransson på segern vid STCC på Anderstorp. (Klicka för större).

– Jag har aldrig kört ett roligare STCC-race, säger Richard Göransson, den regerande mästaren som nu tog sin andra raka seger. Det efter en duell med Duncan Huisman som höll absolut världsklass.
Richard tog ledningen efter att ha startat sjua, avancerat och passerat sin stallchef Jan ”Flash” Nilsson i ledning på rakan.
Duncan Huisman startade på 17:e (!) plats, dominerade i regnet – gjorde 14 omkörningar innan det hela avgjordes på absolut sista varvet.

”Så ska ett race köras!”
Efter en stenhård kamp korsade Göransson mållinjen först, strax före Huisman och Robert Dahlgren. Fyrverkerierna överröstade knappt jublet från publiken.

STCC: Göransson vann efter spektakulär show
Richard Göransson tackar Duncan Huisman efter tidernas STCC-duell.

– Många undrar om jag är förbannad på Richard, om det var tuff och defensiv körning från hans sida. Men det är det här jag gillar. Tufft, tajt och rent, jublade Huisman.
Holländaren var uppe och klättrade på Göranssons bil, knuffade, lurade och attackerade. Göransson bytte spår, körde defensivt och lyckades ta sin andra raka seger, den tredje i år.
– Så här ska ett race köras! Jag är helt slut. Jag tänkte att nästa attack då släpper jag, men då slog Duncan av precis, säger Göransson.
En liten bonus-seger också för Duncans stall West Coast Racing som gjorde de två snabbaste depåstoppen med sin förarduo Huisman/Robin Rudholm.

Rasande Björk
Thed Björk kom till Anderstorp med en 12 poängs mästerskapsledning. På näst sista varvet grusades förhoppningarna om fler poäng. Efter en sammankörning med Alexander Storckenfeldt i kampen om sjätteplatsen parkerade Björk i sandfållan. Ursinnig.
– Jag hoppas att Alex blir avstängd från STCC på livstid. Det är helt oförsvarligt att bara köra rätt in i bakkofångaren på det sättet. Jag kommer aldrig mer att prata med honom, jag svär, dundrade Thed.
Storckenfeldt svarade:
– Jag höll mitt spår. Han försökte stänga och jag höll kvar, då vände jag honom. Om han körde om som andra gör hade det inte hänt.
Robert Dahlgren startade sexa och slutade trea.
– Vi siktade på att vinna, men det fanns inte så mycket mer att göra. Jag tappade runt sex sekunder på varvet efter mitt depåstopp. Jag kunde inte köra om varvade förare för det var gulflagg, säger Dahlgren.

Tabbe av ”Flash”
Jan ”Flash” Nilsson startade i pole position och hade segern inom räckhåll. Men ett misstag kostade honom platsen på pallen.

STCC: Göransson vann efter spektakulär show
Jan ”Flash” Nilsson. Nöjd trots tabbe i depån.

– Vi stod på ett annat ställe i depån än vi brukar. Vanligtvis har vi stått i slutet av depågatan och då har jag bara kört iväg när jag släpps ner. Nu stod vi i mitten och jag provade att trycka in knappen för speed limit när jag skulle iväg. Då bara dog bilen. Jag trodde jag fått i trean. När jag sedan skulle växla ner fick jag i backen och då förstod jag vad felet var.
”Flash” var inte särskilt ledsen ändå.
– Göransson vann och vi gick upp i ledning i teammästerskapet, konstaterade han.
En tung dag däremot för Audi-stallet: Fredrik Ekblom blev bäste Audi-förare med en nionde plats.
– Vi visste att vi skulle få det svårt i regn. Dessutom blev det ett struligt lopp och en dålig helg för hela teamet, konstaterade Ekblom.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Fjärde stallet klart till nya STCC GT4 Nordic

Ett fjärde stall har nu anmält sig till STCC GT4 Nordic inför nästa säsong – med en Porsche 718 GT4 RS CS. Teamet leds av tidigare Swedish GT-mästaren Håkan Ricknäs.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

Tredje teamet klart för STCC GT4 Nordic

Startfältet till STCC GT4 Nordic 2027 fylls på. Nu bekräftar ett tredje team sin satsning – och presenterar även mästerskapets första föraruppställning.

Ny tung tvåbilssatsning bekräftad för STCC

Startfältet inför STCC GT4 Nordic 2027 växer. Nu bekräftar det svenska teamet Vortex Performance att de satsar på mästerskapets comeback med två bilar.