De bilister som kör elbil verkar älska sina bilar. Det är inget nytt – det gäller för Rechargeläsarna också. Nu kommer en ny studie från Transportforskningsenheten vid Umeå Universitet fram till samma resultat.
Men det finns en hel del andra intressanta resultat i studien som kan vara värda att tänka på. Forskarna har fått svar från 2.514 bilägare som har en elbil eller laddhybrid.
Fortfarande ovanligt med lägenhetsbor som kör laddbar bil
De allra flesta som har en elbil eller laddhybrid bor i villa, bland annat eftersom laddningen oftast är enklare än för lägenhetsbor. 80 procent av elbilsförarna bor i villa. Många är välutbildade män som är äldre än 50 år.
Fler elbilister bor på landet än ”laddhybridbilister”
Enligt den här studien bor fyra av tio elbilister i ett samhälle med mindre än 10.000 invånare. Den siffran är 30 procent för bilister som har en laddhybrid.
”Men vi får avvakta analyserna av data innan vi utropar elbilen som populärare på landsbygden. Först krävs bland annat en jämförelse mot statistik över vanliga diesel- och bensinbilar och en analys som skiljer på mindre samhällen på landsbygden och i nära anslutning till städer”, står det i studien.
Många laddar hemma
De allra flesta som har en laddbar bil väljer att ladda hemma.
”Publik laddning sker sällan, men användarna markerar ändå att det är viktigt att någon, som mest troligt bör vara staten, driver på och genomför satsningar på laddinfrastruktur”, står det i rapporten.
Elbilisterna vill inte gå tillbaka till en fossilbil
Nio av tio personer som kör elbil är mycket säkra på att nästa bil blir en elbil. Bland bilisterna som har en laddhybrid vill bara hälften ha en laddhybrid igen.
Elbilister verkar vara nöjdare än bilister som har en laddhybrid, enligt studien.
De flesta har inte märkt av att räckvidden blivit kortare
Åtta av tio elbilister har inte märkt att batteriet tappat kapacitet och att räckvidden därför skulle ha blivit kortare. Studien tar enbart med bilar registrerade före 2016.
Räckvidden verkar för övrigt inte vara någon större begränsning för elbilisterna i studien.
”Det första som kan konstateras är att laddbara bilar i snitt körs ungefär lika långt som vanliga bilar och att det verkar finnas grupper som börjar köra mer efter att man satsat på en laddbar bil”, står det i rapporten.
