Hoppa till innehåll
Recharge

Tre månader efter första leveransen – nu är VW ID.3 klar

Det felande mjukvaran i Volkswagen ID.3 är nu färdigutvecklad – ägarna erbjuds att komma in och uppdatera.

Volkswagen började leverera ID.3 till svenska kunder i september i år. Men mjukvaruutvecklingen var inte riktigt klar och bilarna saknade flera funktioner, bland annat Apple CarPlay och Android Auto. Därtill har flera ägare rapporterat om flera ytterligare mjukvarubuggar och bristfällig support som solkat ned ägarupplevelsen.

När vi testade ID.3 upplevde vi liknade buggar. Navigationen låste sig och färddatorn nollställde sig och räknade helt galet vid ett par tillfällen. Men på det stora hela är det dock en bra bil – den gjorde till exempel mycket bra ifrån sig i test mot Tesla Model 3 SR+, Kia e-Niro och syskonet Golf eTSI. Du kan läsa det testet här.

Nu, sisådär tre månader efter påbörjad leverans, ska bilens mjukvara äntligen vara klar, rapporterar Automotive News. Samtliga bilar som färdigställs i fabriken i Zwickau är från och med nu utrustade med den färdiga mjukvaran. Har man redan fått sin bil levererad kommer man att kallas in till verkstad för att få den uppdaterad.

Den färdiga uppdateringen innebär bland annat att Apple CarPlay och Android Auto finns tillgängligt. Android Auto som inom kort också finns officiellt i Sverige på riktigt, utan tekniska omvägar.

Volkswagens ambition är att så många som möjligt ska få sin bil uppdaterad innan årsskiftet. Det finns dock ett logistiskt problem i att uppdateringen är stor och tar lång tid, vilket betyder att Volkswagen i vissa fall kommer att behöva behålla bilen över natten.

Marcus Thomasfolk, kommunikationschef på Volkswagen Sverige, skriver i ett mail till Recharge att uppdateringarna av de svenska bilarna kommer att ske stegvis och att målet är att alla ska uppdateras under första kvartalet nästa år.

 
Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Recharge

Nya Audi A4 e-tron: Här är de första detaljerna om elbilen

Audis eldrivna utmanare till BMW och Mercedes kommer 2028. Nu bekräftas helt ny teknik, knappar i kupén – och en efterlängtad Avant.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.