Hoppa till innehåll
Recharge

Två nya instegsversioner av Volkswagen ID.3 under 400 000 kronor

Har du ännu inte tagit klivet kanske dessa instegsmodeller av Volkswagen ID.3 kan få dig på banan. Det handlar om ID.3 Pure, som nu går att beställa till generösa priser.

John Sempill

Versionerna som erbjuds av Volkswagen ID.3-instegsmodellen heter Pure Edition och Pure Grundmodell EU. 

Hetare än så blir det inte denna gång, men eventuellt har man överseende med att sin nya elbil heter Grundmodell EU med tanke på priset – som börjar på 382 300 kronor. 

Väljer du Edition får du en bil som är ”välutrustad” trots sin status som instegsmodell: komfortpaket som inkluderar bland annat ratt- och sätesvärme och regnsensor, 18-tums East Derry-fälgar, metalliclack, backkamera och mörktonade rutor från B-stolpen. Priset för denna är 399 900 kronor.

– Vi ser ett allt större intresse för ID.3 och är nu glada att kunna erbjuda en attraktiv version för under 400 000 kronor, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige, enligt ett pressmeddelande. 

Motoreffekten ligger på 170 hk och batteriet på 52 kWh. DC-laddning upp 145 kW står till ditt förfogande likaså 7,2 kW AC-laddning. Och räckvidden? Den uppges uppnå 388 WLTP-kilometer. 

– Modellen har nyligen uppgraderats och följer övriga ID.-familjen vad gäller kvalitetskänsla, infotainment och mjukvara. Vi tror att det här är en elbil som många med råge kan klara sin vardagskörning med och vi hoppas därmed att ännu fler får upp ögonen för att ställa om till eldrift, avrundar Sten Forsberg.

För dig med 0–100 km/h-fascination (liksom vi) avverkas detta på 8,2 sekunder och toppfarten är 160 km/h. 

Läs även:

PROV: VW ID.3 – har folkelbilen blivit bättre?

Volkswagen ID.7 sätter räckviddsrekord – så långt kom den

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.