Hoppa till innehåll

Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M

I dagens tidevarv är det inte svårt att åka stort och snabbt. Och snart blir det ännu lättare. Nya BMW X5 M och X6 M får 600 hästar och 750 Nm. Vad kommer då den kraften ifrån? Jo, under huven på båda bilarna sitter BMW:s 4,4-liters dubbelturbo V8:a. De 600 hästarna och 750 Nm går […]

I dagens tidevarv är det inte svårt att åka stort och snabbt. Och snart blir det ännu lättare. Nya BMW X5 M och X6 M får 600 hästar och 750 Nm.

Vad kommer då den kraften ifrån? Jo, under huven på båda bilarna sitter BMW:s 4,4-liters dubbelturbo V8:a. De 600 hästarna och 750 Nm går till alla fyra hjul via en åttastegad M Steptronic-låda. BWW:s Active M Differential ser till att kraften hamnar hos det hjul som behöver det mest.

Både X5 M och X6 M fixar 0–100 km/h-sprinten på 3,9 sekunder och fortsätter accelerera upp till en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h. Med tillvalet ”M Driver’s Package” försvinner den begränsningen och bilarna fortsätter att galoppera hela vägen upp till 290 km/h.

Vill man ha mer effekt får man välja en X5/X6 M Competition som får 625 hästar. Vridmomentet är detsamma (750 Nm). Med de 25 extra kusarna sänks 0–100-tiden med en tiondel till 3,8 sekunder. 

För att få stopp på dessa snabba tungviktare har BMW utrustat dem med rejäla hejdare. 395 millimetersskivor fram som kramas av sexkolvsok, och 380 millimetersskivor bak.

Designmässigt är X5/X6 M aggressivare än sina mer tämjda syskon. Fler veck och luftintag i fronten, M-specifik grill och aerodynamiskt utformade sidobackspeglar är några av de utvändiga höjdpunkterna. I aktern sitter också fyra väl tilltagna slutrör som ser till att X5 M och X6 M hörs när de närmar sig, eller drar iväg. 

Interiören känns igen från vanliga X5 och X6. M-modellerna får dock några extra kolfiberdetaljer och M-logotyper utplacerade här och var i kupén.

BMW X5 M och X6 M börjar säljas nästa år. Specifikationer och svenska priser finns längre ned i faktarutan.

Specifikationer och svenska priser:

 

BMW X5 M 

Effekt: 600 hk, 700 Nm.

Acceleration: 0–100 km/t på 3,9 sekunder.

Kombinerad bränsleförbrukning*: 13,0 – 12,8 l/100 km.

Kombinerat CO2-utsläpp*: 296-291 g/km.

Rekommenderat cirkapris inklusive moms: 1.245.000 kronor.

 

BMW X5 M Competition 

Effekt: 625 hk, 700 Nm.

Acceleration: 0–100 km/t på 3,8 sekunder.

Kombinerad bränsleförbrukning*: 13,0 – 12,8 l/100 km.

Kombinerat CO2-utsläpp*: 296-291 g/km.

Rekommenderat cirkapris inklusive moms: 1.389.000 kronor.

 

BMW X6 M 

Effekt: 600 hk, 700 Nm.

Acceleration: 0–100 km/t på 3,9 sekunder.

Kombinerad bränsleförbrukning*: 12,7 – 12,5 l/100 km.

Kombinerat CO2-utsläpp*: 289-284 g/km.

Rekommenderat cirkapris inklusive moms: 1.277.000 kronor.

 

BMW X6 M Competition 

Effekt: 625 hk, 700 Nm.

Acceleration: 0–100 km/t på 3,8 sekunder.

Kombinerad bränsleförbrukning*: 12,7 – 12,5 l/100 km.

Kombinerat CO2-utsläpp*: 289-284 g/km.

Rekommenderat cirkapris inklusive moms: 1.421.000 kronor.

 

*Alla siffror är preliminära.

 
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M
Världen har fått två nya supersuvar – BMW X5 M och X6 M

Denza Bao 5: BYD:s nya lyxiga laddhybrid-suv till Sverige

Denza Bao 5 gör europeisk debut. Med 544 hästkrafter, fyrhjulsdrift och avancerad terrängteknik kommer suven till Sverige i år.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Recharge

Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Femte generationen av suven BMW X5 gör entré med revolutionerande teknik, räckvidd upp till 85 mil och en helt eldriven version.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.