Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

VOC – Triestingtal

Triestingtalrallye, VOC Nordic West

Triestingtalrallye, VOC Nordic West

Spetskaross och påfågelsdörrar: Missa inte den unika Bubblan

En körbar skulptur byggd på en Volkswagen typ 1 från 1970 letar ny ägare. Konstverket väntas klubbas för miljonbelopp.

De så kallade ”påfågelsdörrarna” är ett karaktäristiskt hantverk som bara återfinns på ett fåtal av de 23 kända bilarna från Esparza-Prieto. Foto: RM Sotheby’s
De så kallade ”påfågelsdörrarna” är ett karaktäristiskt hantverk som bara återfinns på ett fåtal av de 23 kända bilarna från Esparza-Prieto. Foto: RM Sotheby’s

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alpine öppnar orderböckerna till sin nya portfölj – A290 och A390

Alpine A290 och A390 har säljstart och därmed även fått prisuppgifter. Sportbils-DNA utlovas – vilken är du mest sugen på?

Vit Alpine A290 snett uppifrån med blå bakgrund.
Alpine A290 – lite coolare än Renault 5 E-Tech. Foto: Alpine
Recharge

Elbilen som laddar utan sladd testas nu

En ny lösning kan låta elbilen ladda utan sladd, både stillastående och ute på vägen.

Eltransportbil testas med trådlös laddning på väg i Italien
Den nya lösningen testas på en eldriven transportbil som ska kunna laddas trådlöst både vid stopp och under körning. Foto: Iveco

Mercedes 53,5-meters vägtåg tar upp kampen med Volvo och Scania

I Sverige får vägtåg vara upp till 34,5 meter långa. På andra sidan jordklotet får de vara 53,5 meter och väga 220 ton.

53,5 meter lång Mercedes Actros 2663 överst. Motsvarande Volvo under.
Mercedes-Benz Actros 2663 levererar kraft nog för att driva ett 53,5 meter lång vägtåg, precis som Volvos och Scanias största modeller. Foto: Mercedes-Benz och Volvo Trucks First Mercedes-Benz Actros with ProCabin delivered in Australia: Ron Finemore Transport takes delivery of the first Mercedes-Benz Actros with ProCabin in Australia

Grön våg för blåljus införs i Finland – Sverige säger ”Nej tack”

För att säkrare passera korsningar ges utryckningsfordon automatiskt grönt ljus och korsande trafik får rött. Riksdagen säger nej till liknande system i Sverige.

Brandbil och ambulans under utryckning
Med en grön våg får korsande trafik automatiskt rött ljus när utryckningsfordon närmar sig. Foto: Magnus Fröderberg