Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen e-Golf utmanas av elbilen ID

Vid det här laget är det ingen hemlighet att Volkswagen har stora elbilsplaner. Efter dieselskandalen har koncernen vänt helt från att ha storsatsat på dieselbilar till att börja experimentera med hybridteknik och elbilar. Om några år kommer en helt ny generation elbilar som ingår i den så kallade ID-familjen. Först ut är Volkswagen ID, en halvkombi […]

Vid det här laget är det ingen hemlighet att Volkswagen har stora elbilsplaner. Efter dieselskandalen har koncernen vänt helt från att ha storsatsat på dieselbilar till att börja experimentera med hybridteknik och elbilar.

Om några år kommer en helt ny generation elbilar som ingår i den så kallade ID-familjen. Först ut är Volkswagen ID, en halvkombi med officiell räckvidd på upp till 60 mil, och som är förberedd för autonom körning. Den bygger på en helt ny plattform, MEB, som också ska ligga till grund för flera andra modeller.

Då kvarstår frågan: vad händer med Volkswagen e-Golf? Där går uppgifterna isär. Autocar uppger att e-Golf läggs ned när Volkswagen ID lanseras, men enligt tyska Auto Bild utvecklas just nu en ny generation e-Golf som får längre räckvidd.

Volkswagen ID kommer inte ligga särskilt långt från Golf rent storleksmässigt, men ID ska vara märkets nya teknologiska toppmodell med mer ”framtidsdesign”. Volkswagen e-Golf kan då kanske bli ett billigare alternativ med mer konventionell design. Eller så läggs den ned – det återstår att se.

Om det nu blir så att Volkswagen e-Golf lever vidare och kommer i en ny generation uppger Auto Bild att den får ett betydligt större batteripaket än dagens modell. Nykomlingen får ett batteripaket på 48 kWh som ska räcka för en officiell räckvidd enligt den europeiska NEDC-körcykeln på 42 mil. Samtidigt rapporteras att elmotorns effekt höjs till 204 hästkrafter.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

DS N°7 provkörd: Fransk komfort med 705 km räckvidd

DS N°7 satsar på en lugn, komfortabel körupplevelse och fransk designkänsla. Men under skalet delar el-SUV:en teknik med flera koncernsystermodeller – och snabbladdningen är inte klassledande.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW:s lösning i krisen: Elbilarna kan få kinamjukvara

Pressade Volkswagen kan enligt tyska Manager Magazin använda kinamjukvara i en stor del av koncernens kommande elbilar för Europa. Tekniken har utvecklats för Kina tillsammans med Xpeng och kan få följder för mångmiljardsamarbetet med Rivian.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Mercedes-AMG GT SUV utmanar supersportbilarna

Mercedes-AMG satsar stort på el med nya GT SUV. Med tre motorstarka varianter och avancerad chassiteknik öppnar orderböckerna i Europa redan den 20 oktober.