Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen: Hårdare utsläppskrav ger dyrare bilar

Den här veckan kom beskedet att EU skärper utsläppskraven för nya bilar fram till 2030. Kraven innebär i praktiken att alla biltillverkare som inte har ett stort utbud av elbilar och laddhybrider inom några år riskerar enorma böter. Redan innan kraven beslutades kom hård kritik från biltillverkarnas egen branschorganisation – och nu kommer skarp kritik även […]

Den här veckan kom beskedet att EU skärper utsläppskraven för nya bilar fram till 2030. Kraven innebär i praktiken att alla biltillverkare som inte har ett stort utbud av elbilar och laddhybrider inom några år riskerar enorma böter.

Redan innan kraven beslutades kom hård kritik från biltillverkarnas egen branschorganisation – och nu kommer skarp kritik även från Volkswagenchefen Herbert Diess.

Enligt honom kommer Volkswagen klara de tuffare utsläppskraven, men inte utan att det kommer kosta många anställda jobbet. Han varnar också för att bilarna kan bli dyrare.

”Med de dyra batterierna och straffavgifterna för koldioxidutsläpp i konventionella bilar blir det mycket dyrare med instegsmobilitet, och många kunder kommer inte ha råd. Och det kommer kosta jobb på en nivå som vi inte kommer kunna klara med förtidspensioner”, säger Volkswagenchefen Herbert Diess till Spiegel.

Han frågar sig också om ”politikerna verkligen är på det klara med följderna av beslutet”.

Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Nya Euro 7-reglerna: Så mycket dyrare blir din nästa bil

Euro 7 slår hårt mot plånboken. Nya teknikkrav gör bilarna tusenlappar dyrare och övervakar ditt körsätt i realtid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

EU: Hårdare utsläppskrav på laddhybrider ger högre fordonsskatt

Efter årsskiftet måste alla som säljer nya laddhybrider redovisa mer rättvisare förbruknings- och utsläppssiffror som bygger på tuffare mätmetoder. Det kan påverka fordonsskatten.