Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagen: Hårdare utsläppskrav ger dyrare bilar

Den här veckan kom beskedet att EU skärper utsläppskraven för nya bilar fram till 2030. Kraven innebär i praktiken att alla biltillverkare som inte har ett stort utbud av elbilar och laddhybrider inom några år riskerar enorma böter. Redan innan kraven beslutades kom hård kritik från biltillverkarnas egen branschorganisation – och nu kommer skarp kritik även […]

Den här veckan kom beskedet att EU skärper utsläppskraven för nya bilar fram till 2030. Kraven innebär i praktiken att alla biltillverkare som inte har ett stort utbud av elbilar och laddhybrider inom några år riskerar enorma böter.

Redan innan kraven beslutades kom hård kritik från biltillverkarnas egen branschorganisation – och nu kommer skarp kritik även från Volkswagenchefen Herbert Diess.

Enligt honom kommer Volkswagen klara de tuffare utsläppskraven, men inte utan att det kommer kosta många anställda jobbet. Han varnar också för att bilarna kan bli dyrare.

”Med de dyra batterierna och straffavgifterna för koldioxidutsläpp i konventionella bilar blir det mycket dyrare med instegsmobilitet, och många kunder kommer inte ha råd. Och det kommer kosta jobb på en nivå som vi inte kommer kunna klara med förtidspensioner”, säger Volkswagenchefen Herbert Diess till Spiegel.

Han frågar sig också om ”politikerna verkligen är på det klara med följderna av beslutet”.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

EU öppnar dörren för förbränningsmotorer efter 2035

EU lättar på kraven för förbränningsmotorer efter 2035. Laddhybrider och e-bränslen får plats i kommissionens nya förslag.

Nya Euro 7-reglerna: Så mycket dyrare blir din nästa bil

Euro 7 slår hårt mot plånboken. Nya teknikkrav gör bilarna tusenlappar dyrare och övervakar ditt körsätt i realtid.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.