Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Volkswagen ID.4/ID.5 överlägset störst inom VAG

Volkswagen-gruppen har ökar sina leveranser av elbilar med 25 procent på ett år. ID.4 och ID.5 är i särklass vanligast.

Volkswagen ID.4 är den elbil som säljer bäst i Sverige.
Volkswagen ID.4 är den elbil som säljer bäst i Sverige.
Magnus Fröderberg

VAG har skalat upp sin kapacitet att tillverka elbilar rejält. Under årets nio första månader levererades 366 400 stycken, vilket är en ökning med 25 procent jämfört med samma period förra åtet.

Volkswagen ID.4/ID.5 är i särklass med mer än dubbelt så många levererade bilar än tvåan ID.3.

Så här ser topplistan för perioden ut:

Volkswagen ID.4/ID.5: 122 600 bilar
Volkswagen ID.3: 45 500 bilar
Skoda Enyaq iV (inkl. Coupé): 36 900 bilar
Audi e-tron (inkl. Sportback): 36 400 bilar
Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback): 29 700 bilar.
Volkswagen ID.6: 27 500 bilar
Porsche Taycan (inkl. Cross Turismo): 25 100 bilar
Cupra Born: 17 500 bilar 

58 procent av bilarna levererades till Europa och 31 procent till Kina. USA stod för 8 procent.

Även i Sverige leder Volkswagen ID.4 med 5 624 registreringar under samma period, enligt siffror från Mobility Sweden. Nummer två är Kio Niro med 5 114 elbilar och trea är Tesla Model Y med 4 891 bilar.

 
Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Grön VW ID. Buzz snett bakifrån.
I paketet ingår, förutom säng och mörkläggningsgardiner, även ett campingbord med tillhörande stolar för kaffepausen i det fria. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

VW ID. Cross snett framifrån i studiomiljö.
Volkswagen ID. Cross blir märkets nya elektriska kompakt-suv. Priserna ska börja på runt 28 000 euro när den landar i Europa hösten 2026. Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagen i kris: Halverar modellutbudet efter globalt elbilsras

Biljätten Volkswagen backar globalt på elbilssidan. Nu svarar koncernen med en radikal framtidsplan som minskar utbudet med 50 procent.

Arno Antlitz, finans- och operativ chef för Volkswagen-koncernen, slår fast att de tidigare kostnadsbesparingarna inte räcker till i dagens tuffa ekonomiska miljö. Nu krävs en mer grundläggande anpassning av affärsmodellen för att rädda lönsamheten. Foto: Volkswagen
Arno Antlitz, finans- och operativ chef för Volkswagen-koncernen, slår fast att de tidigare kostnadsbesparingarna inte räcker till i dagens tuffa ekonomiska miljö. Nu krävs en mer grundläggande anpassning av affärsmodellen för att rädda lönsamheten. Foto: Volkswagen
Recharge

Skattemiljarder bromsar elbilssuccén – här är halvårets vinnare

Elbilarna når rekordhöga 41,5 procent under första halvåret 2026, men billigare fossila drivmedel bromsar nu omställningstakten.

Historiskt halvårsresultat för elbilar i Sverige – samtidigt sätter rekordbillig diesel käppar i hjulet för transportsektorns klimatmål. Foto: Canva och 2030-sekretariatet. Bilden är ett montage
Historiskt halvårsresultat för elbilar i Sverige – samtidigt sätter rekordbillig diesel käppar i hjulet för transportsektorns klimatmål. Foto: Canva och 2030-sekretariatet. Bilden är ett montage
Recharge

PROV: Jeep Compass – en visuell fullträff med en baksida

När är en suv faktiskt en ”jeep”? Vi provkör nya elektriska Compass för att se om den anrika ikonen kan röra om i getingboet bland de moderna elsuvarna.

Jeep Compass Provkörning
Jeep Compass levererar en visuell fullträff med sin klassiskt robusta Jeep-design och spännande detaljer. På vägen bjuder den eldrivna suven på en hög sittposition och en mer eller mindre traditionell Jeep-känsla – men körupplevelsen i sin helhet?