Hoppa till innehåll
Recharge

Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil

Men mikroskopiskt batteri förbryllar.

Volkswagen verkar till viss del ha blivit tagna på sängen av hur populär den eldrivna konceptbilen ID Buzz blev. Den var egentligen tänkt som ett kul sätt att koppla ihop 50-talsdesign med modern eldrivlina, men den stal showen helt från halvkombimodellen ID 3 och blev mångas drömelbil.

Reaktionen gjorde att Volkswagen ska börja sälja både en transport- och personbilsversion av ID Buzz. Den första versionen kommer 2022.

Nu tänker Volkswagen fortsätta rida på ”Buzzvågen” med ytterligare en konceptbil. Den här gången är det en klassisk Folkabuss från 1962 som kallas Volkswagen Type 20 och som försetts med en 89 kW stark elmotor (121 hästkrafter).

Några monsterprestanda är det alltså inte tal om, särskilt inte jämfört med ID Buzz som hade 374 hästkrafter och fyrhjulsdrift. Men det borde ändå räcka bra i en modern version av ”hippiebussen” eller ”surfbussen”.

När ID Buzz hade batteripaket på hela 111 kWh och en räckvidd på upp till 45 mil i den amerikanska EPA-körcykeln får Type 20 nöja sig med mikroskopiska 10 kWh, och även om detta bara en konceptbil som förmodligen inte ska sättas i produktion är det förstås i minsta laget.

Designen är sig väldigt lik 60-talsversionen men den moderna varianten har vissa detaljer som är designade med hjälp av artificiell intelligens, och på insidan finns en stor pekskärm. Bilen öppnas med hjälp av ansiktsigenkänning.

Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Överraskningen: Klassiska Folkabussen som elbil
Recharge

Historiskt: Elbilar nu störst på begagnatmarknaden

Elbilar går om bensinbilar på begagnatmarknaden – i april såldes fler batteridrivna bilar. En ökning med 86 procent visar på det uppenbara skiftet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo – ”En billigare och snålare ID. 3”

Lilla ID. Polo kostar 25 000 euro, från 320 900 kr, och är den första helt nya bilen på plattformen MEB+. VW ID. Polo lastar lika mycket som ID. 3, men går mycket snålare.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Volkswagen ID. Buzz får ny teknik

ID. Buzz blir ännu vassare – Nya Pro 4Motion får uppdaterad, förbättrad Travel Assist och enpedalskörning. Här är detaljerna.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.