Hoppa till innehåll

VW Golf GTI VII siktad på Nürburgring

Nästa generation Golf GTI ska bli en riktig bålgeting, det har VW bestämt. Ryktena säger att vi kan förvänta oss runt 260 hk från turbomotorn och nu finns det videoklipp från Nürburgring där Golf GTI generation sju testas.


Nästa generation VW Golf – den sjunde i ordningen – får vi se första gången på Parissalongen, i september. Sen undviker Volkswagen mediabruset i Paris och satsar pengar på ett stort, eget event i oktober där nya Golf ska lanseras grundligt.

Får vi tro skvallret i Tyskland dröjer det sedan inte många månader förrän de första Golf 7:orna rullar ut ur fabriken i Wolfsburg. Och följer VW sitt gamla tidsschema innebär det att vi kanske kan förvänta oss en ny Golf GTI under hösten 2013. Golf VII är den andra modellen (efter Audi A3) som bygger på den nya, flexibla MQB-plattformen som ska bilda grund för ett 60-tal bilmodeller i den stora familjen VW Group.

En av fördelarna som VW byggt in i MQB är att man kan bygga in lättviktsmaterial i vissa områden av chassit. Det ska VW Golf GTI utnyttja genom att byta ut vissa sektioner i chassit till aluminium istället för stål. Även taket ska ersättas med lättare aluminiumplåt och när det är dags för nästa Golf R får den ett tak i kolfiber.

Nästa generation VW Golf GTI blir alltså lättare än sin föregångare men ryktena säger att man även ökar toppeffekten. Vissa källor utlovar 230 hk i turbofyran (istället för 210 hk) medan andra tror att Golf GTI får hela 260 hk (Golf R-nivå, alltså). Genom att klicka på bilden ovan kan ni se en spionfilm från Nürburgring som våra finska vänner på Worldcarfans.com lagt ut på YouTube (klicka för att se mer).

VW Golf GTI VII siktad på Nürburgring
Så här tror vår illustratör Schulte Design att VW Golf VII (7) ser ut när den presenteras i Paris, i september. Sen får vi tänka oss större hjul, några röda lister i grillen, lite tuffare front, med mera, för att få fram GTI-modellen.
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Storsäljarna tar nästa steg – här är nya Golf och T-Roc Hybrid

Tyst och utsläppssnål körning utan krångel vid laddstolpen. Volkswagens nya satsning kan bli det perfekta valet för svenska vardagsbilister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vad tycker du om din Volkswagen Golf? Vi vill veta!

Kör du en VW Golf? Sätt betyg på din bil! Dela dina erfarenheter och få en månads fri tillgång till våra premiumartiklar.

VW-chefen i Paris: ”Prispressen är enorm”

Oliver Blume stannar till vid Volvo EX60 och drar handen längs huven. Han berömmer konkurrenten. Men när Volkswagens koncernchef får frågan om årets trender på Parissalongen handlar svaret om pengar. Europas bilindustri måste få ner kostnaderna – och Blume ber politikerna om rättvisa spelregler.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.